5月19日下午，浙江省海運集團有限公司51000噸散貨船DY4092開工儀式在新大洋造船有限公司順利舉行，這也標志著省海運集團在“十四五”時期的運力更新計劃正式落地實施。CCS江蘇分社總經理楊琪、浙江省海運集團有限公司黨委書記、董事長潘朝剛以及相關負責同志一同出席開工儀式。
51000噸散貨船是浙江省海運集團訂造的新一代環(huán)保、節(jié)能、智能型散貨船。船舶總長199.90米，型寬34.2米，型深17.4米，設計吃水10.80米，結構吃水11.7米，設計航速13.0節(jié)，載重噸約56800噸，主要航行于國內沿海、長三角、珠三角、渤海灣等區(qū)域，載運煤碳、谷物、鐵礦石等大宗散貨、以及鋼卷等固體散裝貨物。
省海運集團作為省交通集團的水運業(yè)務發(fā)展平臺，近年來一直致力于鞏固自身經營基礎，做精國內外散貨運輸業(yè)務，收獲了不俗的經營效益。但船隊中部分老舊船舶日益凸顯的能耗高、周轉慢、效率低的癥狀也一定程度增加了公司的運營成本和安全風險。因此，經省交通集團同意，省海運集團于2020年7月，正式簽署了2艘51000噸散貨船建造合同，這也是公司自2016年水運板塊改革重組以來進行的第一次重大投資。
按照計劃，該船將于2022年上半年建成投運，屆時將進一步優(yōu)化公司船隊運力結構，實現降本增效，提升核心競爭力，同時也將助推省海運集團在“十四五”時期高質量發(fā)展，不斷向世界一流航運企業(yè)大步邁進。
