為全面夯實安全生產基層基礎工作，有效防范和遏制發生安全生產事故，省海運集團不斷強化安全管理水平，嚴格落實“六個有”，進一步夯實安全生產根基，確保歲末秋冬季安全生產形勢持續穩定，為落實“兩指標”、決勝一流航運企業保駕護航。
“風險有預控”
建立并實施《船舶操作風險評估手冊》，詳細規范了風險類別、等級、標識及措施，以清單的形式標出各種操作潛在的風險、可能產生的后果以及應采取的措施。根據船舶安全管理和生產經營實際情況修訂完善《船舶操作風險評估手冊》，對船舶航經海盜襲擊高發區域、載運易流態危險貨物、停靠疫情嚴重港口的特殊航次，及時組織開展單航次綜合風險評估，全面排查潛在風險，制定針對性防范措施，保障船舶航行安全。
“事件有預警”
各船舶依據規范要求裝配火災、泄露、失電等警報系統，并按規定進行維護、檢查和測試，使之處于良好的運行狀態，當出現意外事件時能夠及時給出早期警報。在《應急反應須知》中規范了船上可能出現緊急情況的標識以及作出應急反應的程序，確保在船舶面臨緊急情況時能夠立即采取相應措施，避免或減少損失。
“裝備有標準”
目前，省海運集團所有船舶均已加入中國船級社（CCS），依規取得入級證書，遵守入級規范，并定期開展年度、中間和換證檢驗，及時取得證書的簽注和換新。此外，公司嚴格履行各項法規、根據既定的標準有序開展船舶設備維護保養、淘汰更新，確保船舶機器設備始終符合規范要求，注重對各船舶物料和備件供應的外協單位管理，實行“黑白名單”管理制度，保證供船裝備質量可靠，性能符合船級社管理要求。
“人員有保障”
公司根據航運水路輔助業管理規則的相關規定，配備了足量持證的管理人員和船員，并將船員派遣單位納入外協單位的管理范疇，進行定期評價，擇優選用。通過實施《船員聘用和管理程序》、《新聘和轉崗人員熟悉職責程序》和《SMS培訓程序》等文件來規范船員的聘用、管理、培訓，確保所有上船船員滿足健康和崗位技能要求。針對年末船員市場資源緊缺的不利現狀，加強與派遣單位的交流溝通，提前統籌制定船員換班計劃，保障健康適崗的船員配備。
“演練有實效”
岸基管理部門制定了周期為五年的船岸聯合演習計劃，每年按計劃選定船舶實施船岸聯合演習，演習結束后按規定對演習情況進行總結和評估，通過演習明確組織結構、部門和個人職責以及應急反應流程，不斷增強船岸的聯動和應急反應能力。所有船舶按照計劃開展專項演習，由《應急訓練和演習程序》等文件規范船岸訓練和演習操作流程，設定演習應達到的預期效果，實現演練有實效的工作要求。
“處置有規范”
為切實做好防范和處置安全生產事故工作，結合公司生產經營實際情況，修訂了《浙江省海運集團生產安全事故應急救援綜合預案》、《浙江省海運集團有限公司“三防”工作預案》、《浙江省海運集團有限公司安全風險和安全生產事故隱患管理辦法》等規章制度，確保事故發生時能夠及時、有序、高效地開展應急救援和處置工作，避免或最大限度地減少事故造成的員工傷亡、財產損失和社會影響。
