隨著境外疫情不斷蔓延，境外航行船舶持續(xù)面臨著防疫工作的壓力。省海運(yùn)集團(tuán)一直以來高度重視境外船舶疫情防控工作，按照“因港制宜、因船制宜”的原則，持續(xù)抓實(shí)抓好公司船舶防疫和安全生產(chǎn)工作，尤其是針對非洲、拉丁美洲等相對落后地區(qū)因疫情帶來的偷渡風(fēng)險(xiǎn)，要求各船舶在公司體系文件相關(guān)規(guī)定基礎(chǔ)上，結(jié)合各地區(qū)、各港口實(shí)際，嚴(yán)格做好船港界面風(fēng)險(xiǎn)管控。
“浙海520”輪V2006航次前往南非RICHARDS BAY港裝貨，RICHARDS BAY港口代理也發(fā)來了有關(guān)實(shí)施保安等級2級的通知，電文中明確了有關(guān)防范新冠疫情和船舶防偷渡工作的21項(xiàng)具體規(guī)定和要求。
為確保船舶靠泊防疫和防偷渡安全，該輪秉持“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”的指導(dǎo)精神，始終牢記安全，強(qiáng)化防范，結(jié)合公司岸基有關(guān)指令及時(shí)制定相應(yīng)的防偷渡保安應(yīng)急預(yù)案，并在抵港前認(rèn)真做好有關(guān)保安培訓(xùn)、演習(xí)和演練，強(qiáng)化船員對船舶防偷渡相關(guān)知識的熟悉和對偷渡者的識別技巧。靠泊過程中，船舶嚴(yán)格執(zhí)行保安計(jì)劃，配合港口落實(shí)做好各項(xiàng)工作，加強(qiáng)登輪人員身份識別和登輪通道控制，在第一時(shí)間做好甲板艙室、錨鏈孔蓋等鎖閉工作。船舶始終保持預(yù)防為主的理念和高度戒備的狀態(tài)，防范疫情傳播和偷渡者登輪藏身。
船舶開航前，船長及船員會(huì)同港口當(dāng)局搜查隊(duì)和搜救犬對全船進(jìn)行了一次全方位、地毯式搜查，不放過任何一個(gè)有偷渡者藏身可能的處所，從上到下，從前到后，在確認(rèn)無偷渡人員后，船舶于7月28日傍晚駛離港口。
后續(xù)，“浙海520”輪將持續(xù)嚴(yán)控疫情防線，按照公司相關(guān)要求，盡職盡責(zé)，抓好船舶疫情防范及防偷渡各項(xiàng)工作的落實(shí)，確保船舶平安。
