浙江省海運集團黨委以高度的社會責任感和歷史使命感，努力踐行初心和使命，認真貫徹落實中央、省委、省國資委和集團公司黨委關于防控新冠肺炎疫情的各項部署要求，為社會民生提供了堅實的水上運輸保障。
提前預警，周密部署運輸保障措施
1月20日，疫情初顯苗頭之時，浙江省海運集團在例行調度會上，通報了武漢疫情的相關信息，并為員工配發口罩，要求公司每名員工外出特別是春節返鄉途中務必全程佩戴好口罩。根據調度會上的預判，海運集團給所轄24條船舶做了安全防護指示，要求確保春節期間水上運輸正常運行。
1月22日，庚子春節假期即將到來，也是武漢新冠病毒肺炎疫情爆發的前夕，海運集團黨委召開緊急會議，部署啟動疫情防控工作，吹響了疫情防控的層層號角，要求把疫情期間為社會民生提供水上運輸保障作為政治責任。當天下午，海運集團黨委書記、董事長潘朝剛，黨委副書記、總經理陳金及副總經理鄭和通等分別趕赴靠泊的“浙海165”輪、“浙海102”輪、“浙海355”輪、“浙海360”輪，傳達了疫情發展的嚴峻態勢，對船舶疫情防控做下部署，并對堅守在崗的一線船員進行了慰問。要求船舶靠泊時盡量減少與岸上人員接觸，并要求在食材、防護用品等方面做好充分儲備。
“以崗為家，以家為崗”，船岸一體共克時艱
為了確保運輸安全，同時避免疫情期間交叉傳染風險，海運集團黨委要求在船船員以崗為家，號召所有船舶做到疫情期間不離船、不訪船、不換員；所有岸基員工除值班調度及必要崗位留守外，其余員工一律以家為崗，線上辦公。所有會議一律采取微信平臺線上召開。海運人在特殊時期，以這樣一種特殊的工作方式，默默地肩負起抗疫情、保民生的社會責任。
“浙海1”輪船長曹陽，在航次到期后放棄回家團圓的機會，毅然堅守崗位。1月底，“浙海1”正航行通過索馬里海盜區，此時此刻的曹陽和許多常年漂泊在外的海運人一樣，除了要忍受春節無法與家人團圓的思念之苦，還面臨著冬季大洋之上嚴峻安全形勢的考驗，今年更得防衛“新冠”這個多出來的隱形敵人。重重困難擋在前，曹陽毅然選擇與船員兄弟們站在一起，告知家人自己取消原定休假的決定。在曹陽的帶領下，“浙海1”輪的全體船員們像往常一樣做起預防海盜襲擊的日常演習，同時，進一步貫徹落實《省海運集團進一步加強疫情防控工作的15條措施》，把控船舶飲食安全，做好全船各個角落的衛生工作及個人的衛生防護及體溫監測，并準確掌握外來訪船人員情況，做好相應信息的詳細登記。
一提起家中87歲高齡且雙目失明的老父還有81歲身患痛疾行動不便的老母，曹陽船長的鼻頭一酸，言語中充滿了愧疚：“常年在外遠航未能在老人身邊盡孝，內心很不是滋味。”但他仍堅定地表示：“我是船長，我更是一名黨員，我不下船，就不需要接替船長上船，避免接觸是對船員最好的保護”。曹陽相信，越是危難時刻越要挺在一線，與船員兄弟們共克時艱。這不僅僅是兄弟情誼，還是非常時期的崗位職責和社會責任。
余光遠是浙江省海運集團的一名調度員。受疫情影響，本部值班室的多名值班調度人員或身在疫區，或在家隔離觀察，無法正常到崗工作，調度工作的擔子一下子落到了在杭調度員余光遠肩上。“關鍵時刻總要有人上！”說這話的時候，余光遠已連續值班調度整整十天。“誰都知道，在非常時期多出一次門就多一分染上新冠病毒的危險，我的心里也不無害怕。但船不能停啊！”余光遠懇切地說道。
越是集中精力戰“疫”，越要確保社會物資正常運轉。作為浙江省最大的海上運輸企業，“船不能停”，對億萬民眾的生產生活提供運輸保障，也成了當前浙江海運人的共同使命。
