1月17日下午，公司與“浙海1”輪舉行了2020年度船岸聯(lián)合應(yīng)急演習?？偨?jīng)理陳金、副總經(jīng)理鄭和通參與指揮，岸基各部門主要負責人及相關(guān)人員參加。本次演練模擬“浙海1”輪在日本大分港開往新加坡途中遭遇惡劣天氣及貨物移動的應(yīng)急場景。
航運值班調(diào)度室接到“浙海1”輪遭遇惡劣天氣的警報后立即通知航運部負責人，由航運部負責人報告應(yīng)急反應(yīng)組組長。隨后，值班調(diào)度室通知各應(yīng)急小組成員在4樓會議室集合。應(yīng)急小組集合后，由組長陳金下達指令，2020年船岸聯(lián)合應(yīng)急演習開始，指定鄭和通擔任現(xiàn)場指揮。
此次船岸聯(lián)合應(yīng)急演練共持續(xù)一個多小時，程序步驟清晰、通訊聯(lián)系暢通、場景氛圍逼真。通過演練驗證，測試體系中船岸通信、應(yīng)急流程的可操作性和符合性，演練達到了預(yù)期效果。
