近日，浙海519輪在船舶安全自查中發(fā)現(xiàn)NO.1-5艙10個(gè)污水井進(jìn)水后都無法用污水管系排出。經(jīng)檢查，原因是污水井被以往裝的水泥與水渣粉凝固住。
對(duì)于這個(gè)嚴(yán)重影響船舶安全的隱患，船長非常重視，并立即落實(shí)解決。全體船員在做好一切安全保障措施后，對(duì)大艙污水井進(jìn)行清理疏通，在零下13℃的環(huán)境中，鉆入污水井里，先將垃圾和污水慢慢刮出，然后用小錘、鑿子、螺絲刀等工具一點(diǎn)一點(diǎn)的將以前凝固的水泥和水渣粉掏出。由于污水井空間狹小，作業(yè)非常緩慢，但大家毫無怨言，采取輪流作業(yè)的方式，疏通管道，保障船舶安全運(yùn)行。經(jīng)過近一周的努力，所有10個(gè)污水井及內(nèi)部管系，馬蜂窩等包括以往堵住的污水測量管均恢復(fù)正常。
為排除船舶安全隱患，浙海519輪全體船員團(tuán)結(jié)協(xié)作、不辭辛勞，不僅保障了船舶自身安全，也展現(xiàn)了海運(yùn)人“同舟共濟(jì)”的精氣神。
