日前，山東省青島市通報出現新冠肺炎確診病例和無癥狀感染者。“浙海517”輪V2016航次計劃從山東日照港裝煤炭到江蘇射陽港，青島疫情人員與港口密切相關，且日照與青島相距較近，加之國慶、中秋雙節人員流動多，秋冬季節是高風險時間點，這對“浙海517”輪在日照港裝貨期間的疫情防控工作提出了更嚴、更高的要求。
思想高度重視，準備工作充分
公司確定貨載情況后高度重視船舶防疫，立即對受載船舶“浙海517”輪的防疫工作進行針對性部署，向船舶下達防疫工作指令。船舶在接到生產航次指令后，在船長的直接領導下，認真貫徹省海運集團疫情防控辦公室指令，發動全體船員克服長久疫情防控思想上疲態，不懼時間緊任務急，按照《船舶船員新冠肺炎疫情防控操作指南(V4.0)》的規定，明確人員崗位職責、工作內容和標準，全體船員開展緊張有序的疫情防控準備工作。
堅守崗位，船港協作防疫
10月15日凌晨，“浙海517”輪靠妥日照港石臼南港區裝貨，根據山東省日照港防疫要求，該輪加強船舶梯口值班的登記、測溫，值班人員按疫情防控操作指南要求嚴格做好自身防護。在日照港石臼南港區和船舶代理的支持配合下，為避免船港雙方人員長時間面對面接觸，雙方利用對講機等通訊工具溝通，嚴防外來人員進出船員生活區，全體船員不上岸、不外出，設置專門場所接待上船辦理業務人員，保持1.5米以上安全距離，并及時噴灑84消毒液消毒，確保防疫無死角。
疫情防控不誤船舶生產
因“浙海517”輪首次靠泊日照石臼南港區，根據港方要求需安排引航員上船引航。由于船舶是夜間進港，該碼頭夜間并無引航員引水，且內貿碼頭引航員較難排期，船舶可能要在錨地等待幾天才能進港靠泊。在港方和公司航運部、海務部等相關部門的支持與遠程指導下，船長詳細了解了港口航道、泊位、潮流等資料，在確保安全的情況下選擇自引進港靠泊。此舉既節約費用、縮短船期，又能有效避免外來人員登船帶來的疫情感染風險，保障江蘇射陽電廠的燃煤供應，為公司創造效益。
當前，公司正處在百日奮戰，齊心協力全力沖刺完成“兩指標一任務”的重要階段，“浙海517”輪此次在日照港與港口、岸基密切協作配合，堅決落實防疫要求，消除麻痹松懈現象，持續加大防疫力度，做到在思想上高度重視，責任上更加強化，措施上更加細化，有效取得防疫和效益雙勝利。
