關山初度塵未洗,策馬揚鞭再奮蹄。1月23日，省海運集團2018年度工作會議暨安全生產工作會議在杭州召開。會議貫徹落實省交通集團2018年度工作會議精神，全面回顧總結了省海運集團2017年主要工作及成效，深入分析研判當前形勢，安排部署2018年主要目標任務。會議邀請了省交通集團黨委委員、黨委工作部主任、組織部部長戴本孟參加會議并講話。會上，潘朝剛董事長作重要講話，陳金總經理和楊再剛副總經理分別作工作報告和安全生產工作報告，繆克儉副總經理傳達省交通集團年度工作會議精神。各子（分）公司主要領導、公司本部全體員工共約80人參加會議。
潘朝剛在講話中指出，2017年是海運集團實現企業新生的第一年，公司在這一年中所取得的成績來之不易，對未來的發展影響巨大，但同時也存在著不少困難和問題，應引起高度重視，公司可持續發展的形勢非常有利，要倍加珍惜，乘勢而上。
潘朝剛指出，2017年，海運新平臺一掃五年的陰霾，實現了扭虧為盈，發展基礎逐步夯實，團隊形象徹底改變，企業面貌煥然一新。這些成績的取得，一是得益于公司上下堅持黨委的正確領導，創新了經營策略，踩準了市場節點；二是得益于公司采取對標的管理舉措，加強了成本管控，提升了管理水平；三是得益于公司強化基層的黨建基礎，創新了黨建載體，打造了黨建高地；四是得益于公司統一企業的思想文化，加快了文化融合，增強了文化實力；五是得益于公司健全企業的體制機制，激發了隊伍活力，提升了隊伍實力。
潘朝剛分析了公司面臨的形勢和存在的問題，并就2018年工作進行了部署，提出五點要求：一是要把改革重組收官作為重要政治任務，盡快消除內部對未來發展的不利影響因素，打好企業持續發展基礎；二是要從經營提升和管理嚴控上著手，致力打造企業參與市場競爭的核心競爭力，全力提升浙江海運品牌；三是要以風險管控和效率提升并舉為原則，查找補足自身短板，具備與國內一流航運企業一較高下的實力；四是要視文化為核心競爭力的重要組成部分，實現企業文化宣傳教育船岸全覆蓋，全力打造海運鐵軍；五是要把黨建打造為國有企業的獨特優勢，創新黨建載體融入中心任務，發揮好黨組織的戰斗堡壘作用。
陳金在報告中回顧了2017年的工作，他指出，2017年是省海運集團改革重組建立新平臺運行的第一年。全公司圍繞改革重組和扭虧為盈兩大中心任務，采取了“形象重樹、經營重整、管理重鑄、機制重建、流程重梳、文化重塑”六大工作舉措，全力建設好水運業務新平臺，樹立了新形象。這一年，公司從六個方面做好了貫徹落實，一是緊抓改革重組，加快水運板塊資源整合；二是做強航運主業，努力提升航運經營效益；三是夯實管理基礎，切實防范經營管理風險；四是加強船舶管理，實現生產標準化再提升；五是創新黨建載體，確保黨建助推中心工作；六是強化內部監督，促進提升重點工作效能。
經統計，公司航運業務全年完成貨運量和貨運周轉量分別為2128.54萬噸和189.52億噸海里，整個集團實現匯總營收14.98億元，是上年同期的249.25%；全年盈利2.01億元，歸屬于母公司的盈利為2億元。
陳金強調，2018年是“十三五”承前啟后的一年，也是省海運集團夯實新平臺發展基礎、謀劃未來發展思路的重要一年，公司要在2017年實現扭虧為盈的基礎上，做好改革再深化，全面完成改革重組工作；做好經營再拓展，增強航運業務經營能力；做好管理再精細，提升參與市場競爭能力；做好機制再完善，彰顯現代國有企業活力；做好黨建再創新，服務中心任務打造載體；做好文化再融合，凝聚水運業務建設力量；做好監督再深入，切實防范風險提高效能；做好發展再謀劃，努力實現新平臺新發展。
會上，戴本孟表示，省交通集團黨委對海運集團新平臺全體員工團結付出所取得的成績非?？隙?。省海運集團按照俞志宏董事長“強改革、優管理、重穩健、求發展”的要求，以新平臺建設為起點，破舊革新，開拓創新，經營發展勢頭良好，企業面貌煥然一新。他還就海運新平臺的建立談了四點個人體會：海運新平臺初現成效證明了改革重組決策的正確性；海運新平臺扭虧為盈是外部支持和自身努力的共同結果；海運新平臺擁有一支敢拼硬仗、能打勝仗的海運鐵軍；海運新平臺打造出了創新黨建助推中心的典型樣本。
戴本孟就海運集團下一步工作提出四點要求，一是要戒驕戒躁，再接再厲，爭取更好的經濟效益；二是要加強對標，培育核心競爭力和品牌，主動不足自身短板；三是要著眼長遠，提高站位，主動謀劃未來發展；四是要創新黨建，打造高地，強化黨建引領作用。
會上，潘朝剛董事長與各子（分）公司簽訂了2018年度經營目標、安全生產和綜合治理責任書；各子（分）公司主要領導就2017年工作亮點及2018年工作思路進行了交流發言。
