近日，由富春新材料公司承建的235國道蕭山河上至諸暨安華段改建工程項目實現全線貫通，不僅標志著企業完成從單一材料供應向“材料+施工”一體化服務的業務拓展，更有力推動了浙中區域中心業務結構的優化升級和可持續發展能力的有效提升。
硬核履約，速度與質量的雙重突破
作為公司業務拓展的關鍵項目，235國道諸暨段改建工程以“高質量、高效率、零事故”為核心目標，直面多重施工挑戰。工程采用“4cm+6cm+8cm”三層瀝青鋪筑工藝，技術要求高，且受工期緊張、材料供應波動等因素影響，施工難度顯著提升。
? ? ? 為攻克難題，富春新材料公司實施科學統籌與精細化管理，全年累計完成瀝青攤鋪約31.5萬噸，項目施工總體進度達98%；在10月至11月的施工關鍵期，緊急增派一整套編制作業班組，比正常工期提前1個月完成15萬噸瀝青攤鋪任務。速度提升的同時，品質與安全絲毫不松，路面平整度、壓實度等核心指標均優于設計標準；安全管理體系全面落地，最終實現安全生產“零事故”的目標。
協同發力，市場開拓與技術保障雙豐收
在235國道項目穩步推進的同時，富春新材料公司同步開啟新區域市場開拓。諸暨市白門至大路楊公路建設項目已順利完成下面層AC20級配瀝青混合料試驗段施工，為新市場拓展奠定堅實基礎。
? ? ? ?試驗段施工中，技術團隊通過對室內馬歇爾密度、合成級配、瀝青含量等核心參數的反復測算，結合施工現場平整度、厚度、滲水系數等實測數據的綜合分析，最終確定最佳施工方案，為后續上面層施工及大規模作業提供了可靠的技術支撐。
破局攻堅，筑牢品質與進度的雙重根基
材料供應穩定與工期節點把控，是此次項目履約的兩大核心難題。富春新材料公司通過“材料保障+施工組織”雙輪驅動，成功化解壓力。
? ? ? 材料保障方面，建立動態儲備機制，強化與供應商的協同聯動，實現關鍵材料庫存的實時調配；同時實施“入場檢測—過程抽檢—使用核驗”的全流程質量管控，確保平整度、壓實度等指標符合浙江省高速公路瀝青路面標準，從源頭保障施工品質。
施工組織方面，以精細化管理破解外部制約，針對路基移交滯后等問題，通過增派設備班組優化資源配置，科學銜接攤鋪、碾壓等各道工序，將外部影響降至最低，確保所有關鍵節點按期推進，為項目全線貫通掃清障礙。隨著235國道等交通工程的通車，區域交通通行能力將大幅提升，為諸暨乃至周邊地區的產業聯動、民生改善提供堅實保障。
接下來，公司將繼續以技術創新為核心驅動力，確保后續承接項目的高品質履約，為完善區域路網、服務地方發展貢獻更多力量。（葉晨晨 俞校輝 魯建超）
