5月15日，浙東礦業公司取得G228國道上跨涉路許可證，標志著影響長皮帶廊道項目建設的最關鍵環節問題得以順利解決，項目進入沖刺階段。
長皮帶廊道是一條用于連接三門其頭山礦區到碼頭的砂石骨料運輸專線，總長約 6公里、寬 4 米，由二百八十余跨鋼結構組成的桁架途徑或跨越坑塘水面、大棚種植園、G228國道、甬莞高速等，面臨政策處理難、施工環境復雜等諸多挑戰。
自去年7月底該項目開工建設以來，公司將其分為8個區段進行施工，通過積極開展“雙百攻堅”、黨員領辦等活動，充分發揮“其頭共富”黨建聯建在政策處理方面的作用，加速推進建設進度，截至去年年底完成形象進度80%。剩余工程量因政策處理等原因進展緩慢，尤其是區段2因跨越G228國道跨徑較大，共需新建3個輸送平臺支架基礎，且中間基礎及墩柱設立在中央分隔帶內等因素，導致審批難度較大，項目進度停滯不前。
今年4月以來，公司黨支部將主題教育和攻堅重點工作結合，成立專班工作領導小組，支部書記周奇帶隊下沉一線察進展、聽意見，梳理建設“堵點”，研究解決辦法。重點圍繞上跨施工許可辦理工作，細化目標，邀請縣領導深入項目建設現場“把脈問診”開良方，主動聯系主管部門市交通局進行實地溝通對接，協調解決廊道跨越G228國道涉路施工審批問題，組織開展4次涉路施工安全性評價報告及施工組織方案評審，多次修改完善方案內容。在縣委縣政府的高度重視和大力支持下，在市交通局指導幫助下，方案最終通過評審，成功取得G228國道上跨施工許可證。
下階段，浙東礦業將以主題教育為引領，以強化理論學習指導項目建設實踐，嚴格遵照施工組織方案穩步推進長皮帶廊道施工，落實交通組織安全管控措施，力爭于7月底高質量完成長皮帶廊道項目建設。（胡瑞宏、金洛鋒、高宇鵬）
