今年以來，在交通資源集團的爭當“四個標桿”指引下，浙東礦業(yè)緊抓總體籌備和關鍵節(jié)點，圍繞年內各項既定目標，堅持“干”字當頭、“實”字為先，“效”字為重，內聚合力，外整資源，在實干中形成共識，在實干中解決問題，激揚“資源鐵軍”風采，全力爭當交通資源集團基建礦點排頭兵。
干字當頭 只爭朝夕 以實干出成績
考驗如火，正在淬煉真金。自礦點取得以來，公司高度重視礦點開發(fā)工作，以早達產早見效為目標，上下齊心，掛圖作戰(zhàn)。公司生產技術團隊在成立之初以“起跑就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)”的戰(zhàn)斗姿態(tài)，堅持“白+黑、5+2、晴加雨”工作模式，高起點規(guī)劃，從設備選型、工藝流程、產品類型等方面都進行了多次深入的論證，僅歷時2個月就完成礦山總體策劃方案和礦山初步設計，以不到4個月的時間順利取得采礦許可證，跑出了以快取勝的“資源加速度”。
面對行政審批手續(xù)錯綜復雜，涉及的單位多且流程繁的情況，公司領導班子堅持問題導向，努力克服各種制約性因素，充分發(fā)揚“盯關跟”精神，親自帶頭攻堅破難題，加大屬地政府及相關部門走訪力度，推動成立政策協調小組，定期召開聯席工作會議，共同研究討論政策處理解決方案，并形成清單銷號機制。工作組通過挨家挨戶入門做思想工作，在尊重鄉(xiāng)風村俗的基礎上，采用“邊建邊遷”模式，提前2個月完成墳墓遷移工作；連續(xù)作戰(zhàn)、持續(xù)攻堅，解決礦區(qū)90余畝臨時用地、1400余畝林業(yè)用地、6公里廊道線路選址等難題，為礦山基建施工許可鋪平了道路。
實字為先 靶向攻堅 以創(chuàng)新促降本
浙東礦業(yè)三門縣其頭山礦資源儲量2億多噸，作為省內最大的建筑用石料單體，浙東礦業(yè)強化“標桿”意識，既抓質量和速度，更講效益和品質，努力朝著建設國內一流綠色智能礦山樣板目標邁進。
浙東礦業(yè)始終把降本提質增效作為管理工作的主線來抓。公司緊緊圍繞“七集中一提升”工作要求，充分發(fā)揮主觀能動性，不斷創(chuàng)新模式，堅持上下聯動，通過全員成本管控意識助力生產經營降本增效。技術團隊持續(xù)優(yōu)化開采、運輸及加工方案，重點從開拓工藝、場地布置、鋼結構輕量化等方面入手，積極開展降本；招采團隊充分利用市場競爭性，實現招采項目效益最大化。開拓系統(tǒng)、生產線、廊道、內外電等主要項目招標也全力壓縮成本；銷售團隊通過積極開展市場調研，簽訂砂石骨料意向體量約400萬噸，宕渣意向采購量約300萬噸；攻關創(chuàng)效團隊積極對接三門污水廠，即能為當地帶來經濟收入促進共富，也能低成本解決礦區(qū)生產用水問題。
面對礦山基建時間緊、任務重、標準高的要求，公司組織技術團隊多次實地赴安徽池州長九(神山)、甘肅建投等優(yōu)秀行業(yè)企業(yè)考察學習,與設計單位、縣市省三級應急管理部門多次進行方案論證，在交通集團、交通資源集團指導和評審下，最終確定礦山以先進的平硐溜井方式進行開拓，系統(tǒng)建成后，預計每天可輸送超6.5萬噸的礦石。
紅色引領 模范帶頭 以黨建聚心力
浙東礦業(yè)聚焦“主業(yè)主責”，堅持“黨建強企”，緊扣紅色根脈主線，以“黨建強基 雙融強企”工程為總抓手，全面促進黨建與生產經營工作的“同頻共振”，廣泛凝聚礦山建設起跑紅色動力。
公司黨支部著眼解決項目推進實際困難，全力開展“一引領、五提升，大干200天”攻堅活動，充分利用“其頭共富”黨建聯盟等載體，形成各方合力，有效推動礦山建設開進“快車道”。充分發(fā)揮黨員先鋒模范作用，讓黨員戰(zhàn)斗在前、將矛盾溝通在前、把問題解決在前。目前黨員已帶頭攻堅突破總體策劃方案優(yōu)化、碼頭審批、安全設施設計評審等重難點工作，有效打通了項目建設的“快速路”。深化“4321”聯系基層制度，密切聯系職工群眾、強化民主建設、完善溝通機制，內部治理日益規(guī)范、員工隊伍日趨穩(wěn)定，干事創(chuàng)業(yè)激情日漸昂揚。尊重人才成長規(guī)律，打造學習型企業(yè)，為每個新員工編制《新員工成長日志》，著眼長遠、久久為功。群團組織橋梁紐帶作用愈發(fā)凸顯，傳承弘揚“三同”家文化，定期組織貼合當下、審美有趣的團建活動，又如時開展業(yè)務提升集體學習等，既陶冶情操、凝心聚力，又催人奮進、愛崗敬業(yè)。
功崇惟志，業(yè)廣惟勤。浙東礦業(yè)將緊扣爭當“四個標桿”爭做世界一流企業(yè)高質量發(fā)展要求，圍繞交通資源集團“五個取勝”全面發(fā)力，努力把公司打造成為交通資源集團礦山基建板塊“排頭兵”，以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。（王強偉）
