1月7日起，為期40天的2023年春運正式拉開序幕，浙江軌道集團運營的溫州軌道交通S1線、杭海城際鐵路、臺州市域鐵路S1線客流出現明顯增長。1月7日-8日，三線總計開行列車1258列次，運送旅客13.1萬人次，正點率、運行圖兌現率均達到100%。在守護乘客們的美好回家路上，浙江軌道集團提前部署，堅持把安全有序和優質服務作為春運期間保障重點，全方位統籌做好春運保暢工作，以優質服務將溫暖祝福傳遞給每一個奔赴團圓的人。
溫州S1線
“春節是中國人的傳統節日，回趟家不免大包小包，第一次坐溫州S1線也不了解怎么乘車。感謝志愿者，不僅熱心地搬運行李，還一步步教我怎么購票、安檢、乘車，臨上站臺前，又貼心地提醒我別坐錯方向。”疫情政策調整，多年滯留海外的林女士，終于有機會回溫探親，第一次乘坐屬于自己家鄉的軌道交通，她感受到別樣的親切和溫暖。
熙熙攘攘的春運人流中，“志愿紅”在溫州S1線格外鮮艷。這支由幸福軌道公司聯合溫州市公路與運輸管理中心共同組建的20余人的隊伍，活躍在每一處需要向乘客伸出援手的地方。在進站口，他們為乘客提供咨詢指引，不厭其煩地回答乘客的問詢；在售票機前，他們協助乘客購票，介紹票務政策及乘車方式；在安檢口處，他們協助乘客搬運行李，加快安檢速度；他們在志愿服務站，為乘客提供咨詢指引、熱水供給、幸福藥箱、幸福針線以及嬰兒尿不濕等母嬰用品……除了車站，這抹鮮亮的“志愿紅”也飄揚到了車廂里。志愿者們來到列車車廂內維護秩序，對不文明現象及時進行勸導，對存在安全隱患的情況及時制止，營造良好有序的乘車環境，提升溫州S1線運營服務質量。
杭海城際
周末的海寧天氣晴好，杭海城際感受到春運帶來的客流變化。在臨平南高鐵站站，明顯增多的旅客步履匆匆，他們或剛下高鐵等待乘坐杭海城際與家人團聚，或急著趕往火車站踏上回家的道路，車站的壓力因此得比往常更大了。密集的人群首先帶來的是防疫壓力，乙類乙管政策落地后，值班站長陳文浩的工作卻并沒有結束。他不斷接打電話，做好車站通風消毒及清潔安排工作。信息不斷，他卻變得更加干勁十足，除了防疫消殺，服務乘客也是他工作的核心部分。完善信息問訊、失物招領等措施，準備好應急藥箱、便民百寶箱、服務手推車等工具，忙前忙后的身影正是“和諧春運”最讓人感到安心的畫面。返鄉過節的張先生因為行李太重，在進入車站后，不小心把行李的拎袋弄斷了。陳文浩發現后，不僅提供了針線，還主動幫忙縫補好了行李。張先生不禁贊嘆，杭海城際的服務真是太暖心了！
除了常規化的服務外，海寧運營公司還為春運特別組建了“暖心春運”守護團，幫助有特殊需求的乘客便捷乘車；設置“特色春運”服務臺，解答乘客春運相關信息咨詢的同時提供推車服務；制作“彩虹條”路線指引，為乘坐地鐵出行前往杭州各大交通樞紐的乘客提供乘車路線引導。一系列舉措傳遞起杭城與潮城間的溫暖。
臺州S1線
開通運營剛滿10天的臺州市域鐵路S1線迎來了首個春運。為了給回家途中的臺州市民留下初次見面的完滿印象，臺州暢行軌道進入全員“迎考”狀態。
節前安全檢查、24小時值班、強化設備養護、臺州S1線一派忙碌的景象。針對即將到來的客流高峰，臺州暢行軌道結合各車站客流特點及周邊環境，增設設施做好旅客分流工作。由于線路剛剛開通，臺州S1線部分車站出入口尚未啟用，車站安排專人使用鐵馬進行隔離，并放置告示牌進行指引。乘務中心3組備車隨時待命，準備支援現場。盡管剛剛上崗，車站工作人員卻顯得異常老練，站務員們隨時關注著來往乘客，只要有需求，他們就會馬上出現，拿大件行李的旅客和老人們會被引導至垂梯處上下站臺，行動障礙的乘客則會由他們上送愛心輪椅方便進出車站。暢行“美好回家路”，軌道交通在這個春節成為臺州人民新奇而便捷的新選擇。
下一步，浙江軌道集團將繼續緊盯客流信息，按照預案做好春運保障各項工作，守護全力守護乘客們的“溫暖回家路”。
