12月13日，衢麗鐵路全線首座隧道——黃塘弄隧道順利貫通，為項目建設按下“加速鍵”。
衢麗鐵路黃塘弄隧道位于麗水市蓮都區老竹畬族鎮獅子山村境，全長156.91米，最大埋深37米，存在地勢起伏大、巖體破碎等施工困難。浙江交通集團衢麗鐵路建設指揮部統籌考慮工程質量、成本控制、安全技術等方面因素，充分發揮黨員突擊隊和先鋒隊作用，明確全線首座隧道貫通“責任圖”“進度圖”和“施工圖”，與各參建單位密切協作，采用預留核心土三臺階開挖工法等方法，歷時100余天努力，順利完成隧道貫通工作，有效保證了項目整體工程進度。
衢麗鐵路是浙江省鐵路建設“八八計劃”建設項目，是浙江“大花園”運輸通道建設的支撐性工程，也是浙西南人民期盼已久的共富路、致富線。其中，衢麗鐵路一期項目為松陽至麗水段，新建正線65.303公里，總投資為90.86億元，預計2026年建成通車。建成后，將加快構建麗水市“國內3小時、省內1小時、市內1小時”交通圈，帶動沿線山區發展。截至目前，衢麗鐵路一期項目開累完成投資27.872億元，完成項目總投資的30.68%。下一步，衢麗鐵路建設指揮部將確保項目的高水平建設，為高質量展現中國式現代化、奮進“兩個先行”作出更大貢獻。
