12月11日，在臺州市域鐵路S1線一期工程初期運營前安全評估閉幕會上，安全評估專家組一致認為臺州市域鐵路S1線滿足初期運營前安全評估要求，并提出了評審意見和建議。
此次運營安全評估由上海上交協軌道交通咨詢有限公司組織，自12月8日正式開始，歷時4天，從技術、管理、環境等多方面對線路存在安全風險進一步“大體檢”，全面檢驗整條線路運營安全狀況，是線路初期運營前必經的“大考”。
每條新線的建設歷程，都是一場攻堅克難的長跑，背后是一支支奮戰一線、默默付出，為新線開通保駕護航的軌道鐵軍。為確保安全評估工作順利進行，臺州暢行軌道提前謀劃，先后召開安全評估保障會、討論會等，動員全體員工全面做好迎檢的各項準備工作。9月，臺州暢行軌道成立由技術質量部牽頭，安全管理部、調度中心、客運中心、乘務中心、票務中心、機自中心、工電中心、通號中心等黨員骨干組成的運營安全評估“鐵軍先鋒隊”，領辦運營安全評估重點任務，讓黨員先行，領跑安全工作主戰場、助力安全評估工作。此外，臺州暢行軌道還按業務專業設置了車輛組、供電組、通信組、區間水泵組、票務組、站臺門、消防組8個測試小組，形成了“1+8”保障組織聯絡網格，以全員之力，強化協同作戰，將促安評保通車任務作為貫徹黨的二十大精神重要著力點，為安全評估工作提供強大的保障力量。
黨員帶頭，專業協同，全員參與，臺州暢行軌道層層落實安全評估責任，引導上下一心，共同當好臺州城市軌道線路“趕考人”。安全評估中的現場系統測試是安全評估的關鍵環節，涉及車輛、供電、信號、消防、站臺門、售檢票等多個系統。測試的迎檢工作時間緊、任務重，在“鐵軍先鋒隊”的帶頭下，8個測試小組成員充分發揚“5+2”、“白加黑”的精神，詳細制定測試方案，細化測試流程圖、測試人員安排、測試記錄等各測試內容，全力推進測試工作。為保障白天連續組織行車，測試骨干技術人員利用夜間施工間隙開展多輪系統測試演練工作。在安全評估現場系統測試的環節中，運營單位整體測試作業符合業內標準化要求，方案完善、記錄詳實、過程科學，得到了評估專家的一致好評，在初期運營前安全評估工作中起到了“畫龍點睛”之筆。
擊鼓催征勇爭先，踔厲奮發向未來。下一步，臺州暢行軌道將以此次安全評估工作為契機，以強烈的使命感、高度的責任感，立足安全底線，堅持問題導向，以領導親自抓、責任部門負責抓、黨員帶頭抓、專業嚴格抓的方式，緊盯安全評估發現的隱患問題，逐項整改銷號，優化提升服務水平，確保線路運營安全穩定，護航臺州市域鐵路S1線按期實現初期運營目標，竭力為市民提供高效、優質的服務保障，向臺州人民交上一份滿意的答卷。
