6月14日，杭溫鐵路二期項目剩余工程項目招標公示完成，標志著站后工程施工拉開序幕。
本次杭溫鐵路二期項目招標內容包括站后四電、站房、信息及相關工程。其中，站房招標范圍主要為浦江站站房及相關工程、站區生產生活用房等，站后四電標招標范圍主要包括隧道通風與照明，通信、信號、電力、電氣化和災害監測工程等，信息標招標范圍主要為項目沿線的信息工程。
自今年招標工作啟動以來，杭溫指揮部緊緊圍繞工程年度投資任務目標，克服上海新冠疫情影響等困難，在集團公司部署下，積極和各參建單位溝通協調，為圓滿完成本次招標工作奠定了堅實的基礎。
為確保站后工程招標后快速進場施工，杭溫指揮部已完成土地批復等前置工作，下一步將協調站后單位盡快進場與站前標段協調對接，并督促中標單位加快完成大臨工程建設，按照施工組織要求多措并舉，加強人力、材料、機具等施工資源配置，全面展開實體工程工作面，確保超額完成年度投資目標。
據了解，杭溫二期是浙江省實現“省域1小時交通圈”關鍵工程的杭州至溫州鐵路組成部分，是國家高速鐵路網主骨架京滬杭、商合杭鐵路的南延線，也是長三角城際鐵路網的重要組成部分。項目接在建杭黃高鐵連接線，從新建桐廬東站引出，經桐廬、浦江、義烏三縣（市），接滬昆高鐵義烏站，新建正線59公里，設計行車時速350公里，總投資94.80億元，新建桐廬東、浦江2座車站，串聯起杭州、金義都市經濟圈，是浙江省首條省方獨資建設的高鐵項目，由浙江交通集團主導建設，中鐵上海工程局承建。
