4月26日17點50分，歷時9個半小時，金建鐵路蘭江特大橋98#墩雙壁鋼圍堰順利完成封底。至此，蘭江特大橋9個大型水中雙壁鋼圍堰全部施工完成，標志著蘭江特大橋水中輔助措施施工已圓滿收官。
蘭江特大橋98#墩圍堰位于浙江金華蘭江北岸，墩位處基巖強度高、地質(zhì)復雜、施工難度大。雙壁鋼圍堰長21.5米、寬12.5米、高18.8米，封底厚度2.5米，設計混凝土方量450立方米，采用垂直導管法一次性連續(xù)澆筑，實際澆筑混凝土460立方米。雙壁鋼圍堰封底后，即可開展橋墩支座的混凝土澆筑。
防疫不松懈，建設不停工。浙江交通集團金建鐵路項目各單位嚴格執(zhí)行當?shù)卣咔榉揽叵嚓P規(guī)定，加強疫情防控與施工生產(chǎn)兩手抓。在部分人員被隔離的情況下，建設人員結(jié)合項目實際，通過視頻監(jiān)控、遠程指揮、重要工序部位拍照管控的手段，精心組織，科學安排，周密部署。圍堰封底澆筑過程中，現(xiàn)場施工人員在做好防疫工作的前提下，密切監(jiān)測圍堰內(nèi)各點高程，試驗人員根據(jù)現(xiàn)場混凝土狀態(tài)實時調(diào)整混凝土性能，確保圍堰封底施工質(zhì)量可控。
按施工計劃，水中承臺、墩身將分別于7月底至8月初完成施工，屆時大橋主墩將“矗立”于江面，為后期連續(xù)梁施工奠定起牢固的基礎。
