春和景明，萬物可親。清明假期，在這本該踏青賞春的佳節，卻有一群人在疫情防控的崗位上堅守著。近日，全國疫情呈現嚴峻復雜態勢，浙江交通集團軌道運營集團各運營子公司、各建設指揮部對照省市有關要求，積極貫徹集團公司疫情防控視頻會精神，快速響應、嚴格落實，確保各項工作有序進行。
“4月4日起，海寧市全市啟動Ⅰ級應急響應，對全市實行臨時封閉管理，實施交通管制，只進不出。嚴格實施封控、管控、防范三區管控”。突如其來的疫情變化讓剛恢復運營僅一天的杭海城際鐵路再次按下了暫停鍵。隨著停運調令的下發，海寧運營公司立刻進入疫情防控的戰斗狀態。
在這場沒有硝煙的戰“疫”中，“哨兵”們保持著時刻警戒的狀態，車控室24小時安排人員值守，時刻關注出入口情況以及設備設施狀況，保證出現問題時能及時反應，妥善處置。在全線12個車站，由各站站長和兩名員工組成的小隊保證了線路最小生產運作。每日，他們都要完成設備監控檢查、車站消殺、內外信息對接等工作。盡管沒有了客流，各項防疫工作仍在按部就班的進行著。在站臺、站廳等重點區域，海寧運營公司根據車站實際需求維持了每日3-4次的消殺頻次。為了保證處于隔離狀態的車站值守人員的日常生活需求，車站還與客運中心還建立幫扶機制，由客運中心黨支部分成兩個小組分別幫扶6個車站，為堅守在一線的戰“疫”者供應充足補給。
仍在運營的溫州軌道交通S1線在清明前后全面加強了疫情防控措施。每日列車回庫后，都會有專門人員第一時間進行消殺，全部13輛列車和2輛備車在運營前還會進行二次深度消殺。車內各類濾網要使用含氯消毒液浸泡30分鐘，墻板、頂板、欄桿扶手、乘客座位等要用消毒劑噴灑后再進行擦拭消毒，自動售票機、閘機、垂直電梯、電扶梯、安檢處等車站設施設備每小時消殺1次，幸福軌道公司用最嚴格的標準為乘客的生命健康建立起安全屏障。針對多變的疫情形勢，幸福軌道公司還建立起疫情防控24小時應急指揮體系，要求各部門、各條線確保信息暢通、信息共享、調度有序，應對隨時可能發生的變化。
作為亞運會配套保障工程項目，湖杭鐵路目前正處于沖刺通車的關鍵階段。為了確保工程進度不受疫情影響，湖杭鐵路全面壓實領導負責制、層層負責制、條線負責制和屬地負責制“四個負責制”，在全線展開有效督導。截至清明假期結束，湖杭鐵路由領導班子帶隊督導，共發現疫情防范問題23個，提出建議20余條，下發通報5份，所有存在問題都已得到整改反饋。
與湖杭鐵路相連的杭溫鐵路二期項目同樣正在如火如荼地建設之中。在項目一線，4178人值守在工程現場，人員多、流動大成為疫情防控的最大挑戰。杭溫鐵路二期項目指揮部聯合各方單位加強防疫物資的儲備和場所消毒，確保口罩、手套、防護服、額溫槍、消毒用品等物資的配備，并持續加強卡點的封閉管理，確保無中高風險地區人員進場。清明期間，黨員示范崗、青年服務隊在疫情防控工作中發揮了積極作用，他們在時刻督促施工作業人員加強個人自身防護的同時，還積極通過微信群、宣傳單、列隊講評等方式對新冠病毒預防、防疫設施物資的正確使用等方面進行宣傳。
險阻不移精衛志，藍圖共繪筑康莊。生機勃勃的四月，衢麗鐵路進入全面開工的新階段。受周邊疫情影響，大量人員的進場為項目帶來了疫情防控挑戰。衢麗鐵路每周摸排公司內部及各參建單位人員14日內旅居情況、健康動態、快遞收發等信息，并對來訪人員進行“雙碼”核查，從源頭上筑牢疫情防線。目前，全線參建人員593人均已建立防疫檔案，實現“一人一檔”動態管理。
“一人一檔資料中有1人疫苗接種情況沒填寫、個別作業人員上下班體溫檢測填寫內容不全……”4月5日，新冠疫情防控工作包保組2個小組成員放棄清明假期休息，先后來到臺州南施工項目部、金臺鐵路施工項目部、臨海南工區等施工現地，檢查各項目部疫情防控工作，現場對檢查出的問題予以糾改。針對清明前后嚴峻的疫情防控形勢，金臺鐵路加強疫情防控力度，定期督促施工單位完成對公共場所、食堂、宿舍、辦公室、會議室等地的每日清潔消殺和通風換氣，保持生活環境干凈衛生。除了管“地”，金臺鐵路也加大了對“人”的管理，通過健全疫情防控工作登統計表、控制員工流動、疫苗接種歸檔等一系列有針對性的措施，金臺鐵路逐人逐崗落實疫情防控措施。
