元旦假期，2022年杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程湖杭鐵路施工一線依然一片火熱場(chǎng)景，近800名施工人員堅(jiān)守鋪軌工地，為在春節(jié)前實(shí)現(xiàn)全線軌通節(jié)點(diǎn)緊張忙碌。
前不久，浙江省交通集團(tuán)鐵路交通板塊改革拉開帷幕，成立了浙江（交投）鐵路建設(shè)總指揮部，通過集中優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)一步大抓鐵路項(xiàng)目建設(shè)，提高鐵路工程品質(zhì)。
“總指揮部的成立，避免了單一鐵路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)外協(xié)調(diào)上各自為戰(zhàn)的現(xiàn)狀，進(jìn)一步提高了溝通效率，加快了工程建設(shè)節(jié)奏?！焙艰F路指揮部副總指揮夏海濱說，目前湖杭鐵路全線已經(jīng)開展鋪軌作業(yè)，以杭州西站為中心向桐廬和德清方向雙向雙鋪，鋪軌總長(zhǎng)343公里，計(jì)劃于春節(jié)前完成全線鋪軌，向著亞運(yùn)會(huì)前具備通車條件的目標(biāo)邁進(jìn)。
“我們鋪設(shè)的是500米的長(zhǎng)軌，每天有2個(gè)班組同時(shí)作業(yè)，一天能鋪軌12公里。”一名施工人員說。
現(xiàn)場(chǎng)管理人員介紹：“我們的工人都是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)用大巴車接送，工人不是在施工現(xiàn)場(chǎng)就是在宿舍，大大減少了感染疫情的風(fēng)險(xiǎn)，有效保障了施工進(jìn)度?！?/span>
