7月7日，浙江交通集團黨委委員戴本孟一行到浙江軌道集團調研基層減負工作，浙江交通集團辦公室（董秘處）副主任黎萍等同志陪同。浙江軌道集團黨委書記、董事長陳華，黨委副書記、紀委書記、工會主席吳紅艇等參加座談。
會上，戴本孟聽取了浙江軌道集團關于進一步解決形式主義問題，深化作風建設，確保基層減負工作落實情況的匯報，從堅持動態管控，推動減負落細落實；堅持靶向施策，破除基層難點痛點；堅持賦能提質，激勵干部干事創業等方面，詳細了解為基層減負的做法。
戴本孟指出，“十四五”開局以來，浙江軌道集團緊盯基層“痛點”和“難點”問題，探索建立健全基層減負長效機制，實打實、硬碰硬整治困擾基層的形式主義問題，積極主動為基層解難題、減負擔，取得了較好成效。下一步，要在以下四個方面繼續努力，為基層辦實事，解難題。
一是思想上還要進一步重視。基層減負是一項中央和地方都在抓的重要長期工作，是作風建設的重要組成部分。要緊盯基層反映強烈的形式主義老問題和新表現，加強認識、落實措施，推動基層減負工作走深走實。
二是措施上還要進一步落實。衡量減負工作做得好不好，不僅僅是看會議減少了多少、文件減少了多少。要聚焦重點靶向工作，切實減少形式重于內容的會議、文件，聚焦重點工作，通過有限的、必要的、重要的會議、文件，有效貫徹上級決策部署，提高效率和執行力。
三是干事創業上還要進一步提高。減負不是沒有負擔，該干的事情還是要干，該擔當的責任還是要擔當。要正確引導基層干部員工主動擔當作為、承擔壓力、提高能力，激發出基層干事創業的精氣神。
四是科技賦能上還要進一步增強。要緊跟集團公司“數字交投”改革推進步伐，用數字化方式推進負擔減輕，落實包括集中采購等在內的線上平臺建設試點工作，主動站在集團公司數字化浪潮改革的潮頭。
