6月11日，第七屆全國企業微課大賽軌道交通行業賽區暨第二屆全國軌道交通行業知識賦能大賽在杭州啟動。此次比賽由《培訓》雜志、微課家主辦，浙江省軌道交通產教融合聯盟、無錫地鐵集團有限公司、江蘇方智道管理咨詢有限公司聯合承辦。浙江師范大學、無錫地鐵培訓學院公司、浙江金溫鐵道開發公司等十多家單位出席本次啟動儀式。
賽 ?意
浙江軌道集團黨委副書記、紀委書記、工會主席、浙江軌道交通產教融合聯盟專業人才開發工作室主任吳紅艇作《數字化時代,微課助力軌道交通人才培育轉型升級》主題分享。吳紅艇重點介紹了浙江軌道交通產教融合聯盟的成立背景、政策支持和行業影響，以及承辦第一屆微課大賽的收獲。
吳紅艇表示，信息化時代，人才的培訓逐漸由傳統培訓向數字化轉型，微課也成了不可或缺的教學載體。為了辦好本屆微課大賽，要在吸收上一屆軌道交通行業賽道承辦的經驗的同時，做好以下三點：
一是要用開放的思想擁抱人才培養數字化。整個軌道交通行業，在數字化時代要擁抱新時代、適應新變化、用好新事物，解放思想、改革創新，注重用數字化思維、數字化手段，加強人才培養工作。
二是要用系統的思維規范大賽制度。賽道、賽程設置要充分結合各參賽單位實際情況，要科學嚴謹的組織，讓參賽單位能以微課大賽為契機，進一步以賽促訓，以訓見果，以果成序。推進大賽成果體系化，加強微課開發序列化，共同將微課大賽打造成軌道交通行業產教融合培養人才的資源庫、教材池，共享給各參賽單位。
三是要用專業的理念做好微課開發。借助中國企業微課大賽開發的微課人才培育指南，組織好各單位參賽選手選育，并提供規范的、標準化的培訓課程，為各參賽單位培養出一批有資格認真的微課開發導師和微課開發人才。
無錫地鐵培訓學院副總經理汪琪表示，2020年，無錫地鐵積極參加了第一屆軌道交通行業知識賦能大賽。作為承辦方之一，公司積極報送作品，以賽代練，培養了一批既會開發又懂業務的微課開發師，積累了一批生動、有趣、實用的優質微課，營造了一種“人人可開發、人人會開發”的創作氛圍，極大地激發了員工的創作興趣，為無錫地鐵培訓的數字化轉型奠定了良好基礎。在新一屆的比賽中，無錫地鐵將繼續保持初心，以大賽為平臺，與軌道交通同行單位和院校積極切磋和交流，進一步促進學習型組織創建，助力軌道交通行業高質量發展，為軌道行業的發展和躍升帶來新的借鑒。
浙江交通職業技術學院教授、軌道交通學院副院長、浙江軌道交通產教融合聯盟專業人才開發工作室副主任白繼平表示，城市軌道交通行業的健康發展離不開德技并修、精益求精的軌道交通人才。當前，我省軌道交通行業面臨著人才缺口大、人才質量參差不齊等諸多問題，行業、企業在人才培養員工培養方面壓力大，需要找到合適、高效的方法。
舉辦企業微課大賽，就是為了通過這樣一種新型的教育信息資源形式，將線上線下混合式教學模式結合起來，為廣大學習者提供一個自主化、個性化及移動化的學習環境。通過向企業工匠學習一線新技術、新設備和新工藝，希望大賽可以達到反哺教學，拓展、延伸課堂，提升學生自主學習的興趣，提高軌道交通類專業人才培養與企業崗位需求的匹配度的目的，為城市軌道交通行業健康發展助力護航。
賽傳
浙江育英職業技術學院、浙江省軌道交通產教融合聯盟副秘書長王敏以“質量中心 創新引領 深度融合”為題談了關于如何打造有意義又有意思的微課的思考。王敏認為，企業微課的建設是一個非常好的載體，好微課的標準應該具有“高階性”、“創新性”和“挑戰性”。“高階性”就是知識能力素質的有機融合，是要培養企業員工解決實際問題的綜合能力和高級思維。“創新性”是指微課內容要反映企業工作前瞻性和時代性，教學形式呈現先進性和互動性，學習結果具有探究性和個性化。“挑戰性”是指課程有一定難度，需要跳一跳才能夠得著，讓微課的建設者與聽課者都有所收獲。在微課的課堂上，除了傳授知識，還要告訴企業員工它的意義和作用，基本的技術和邏輯。用大家能接受地方式，告訴他們怎么用它解決企業的實際問題，告訴他們背后的方法論。在打造微課的過程中，做好“四個方面的融合對接”，一是要將員工發展與行業企業的需求深入融合對接。二是要將微課的教學內容與企業崗位需要深入融合對接。三是要將微課的教學過程與企業工作過程深入融合對接。
賽途
江蘇方智道管理咨詢有限公司總經理黃莉莉進行賽事發布。
第七屆中國企業微課大賽軌道交通行業賽區暨第二屆全國軌道交通行業知識賦能大賽啟動儀式的順利開展，也宣告著本屆微課大賽進入了緊張籌備階段。
