截至2025年12月31日，杭海城際鐵路累計(jì)開(kāi)行列車(chē)35.09萬(wàn)列次，行車(chē)1520.66萬(wàn)列公里，運(yùn)行圖兌現(xiàn)率99.99%，列車(chē)正點(diǎn)率99.98%。累計(jì)發(fā)送旅客5163.53萬(wàn)人次(日均客流3.13萬(wàn)人次)。
潮涌長(zhǎng)三角，風(fēng)勁好揚(yáng)帆。在國(guó)家戰(zhàn)略的宏偉藍(lán)圖下，“軌道上的長(zhǎng)三角”正以前所未有的速度與激情加速飛馳。軌道建設(shè)集團(tuán)杭海城鐵公司在“十四五”期間高質(zhì)量完成杭海城際鐵路這一標(biāo)志性、戰(zhàn)略性軌道交通項(xiàng)目的建設(shè)，迄今已實(shí)現(xiàn)四年高品質(zhì)運(yùn)營(yíng)，在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的畫(huà)卷上，繪就了濃墨重彩的“杭海篇章”。
一條城際鐵路?開(kāi)啟“雙城生活”新時(shí)代
杭海城際鐵路項(xiàng)目實(shí)行PPP模式，全長(zhǎng)48.1公里，項(xiàng)目總投資141.92億元，共設(shè)站13座，其中浙大國(guó)際校區(qū)站至碧云站區(qū)間及碧云站暫時(shí)緩建。2021年，作為國(guó)內(nèi)首條由省級(jí)交通集團(tuán)主導(dǎo)投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的城際鐵路，杭海城際鐵路歷經(jīng)四年建成通車(chē)，具有里程碑式的意義。
通車(chē)運(yùn)營(yíng)四年多來(lái)，杭海城鐵以持續(xù)高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，贏得了廣大乘客的贊譽(yù)。它如同一條活力動(dòng)脈，有效破除了杭州與嘉興海寧之間的地域壁壘，使海寧與杭州的城市時(shí)空距離瞬間拉近，與杭州形成“一小時(shí)通勤圈”，與海寧各鄉(xiāng)鎮(zhèn)形成“半小時(shí)通勤圈”；通過(guò)與杭州地鐵9號(hào)線互聯(lián)互通形成區(qū)域交通“共融圈”，成為城市形象展示的重要“文化圈”。
對(duì)于在本區(qū)域工作生活的百姓而言，杭海城際鐵路不僅讓“雙城生活”成為日常，更讓奔波的旅程化作舒心的出行。它以穩(wěn)定、安全、便捷的運(yùn)營(yíng)，生動(dòng)詮釋了浙江省交通集團(tuán)“讓出行更美好”的初心與使命。
運(yùn)營(yíng)中的杭海城際鐵路
一個(gè)戰(zhàn)略支點(diǎn) 撬動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能
杭海城際鐵路的價(jià)值，遠(yuǎn)不止于通勤便利。它更是一個(gè)撬動(dòng)共富的新支點(diǎn)，以強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)引擎為沿線地區(qū)注入了蓬勃的發(fā)展動(dòng)能。
城鐵所至，機(jī)遇所及。杭海城際鐵路沿線，浙大海寧國(guó)際校區(qū)、皮革城、高新區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)被高效串聯(lián)，人才、技術(shù)、資本等要素加速流動(dòng)。它顯著優(yōu)化了海寧的營(yíng)商環(huán)境，吸引了更多高端產(chǎn)業(yè)和優(yōu)秀人才落戶，有力推動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與城市能級(jí)的提升。同時(shí)，它深度融入了杭州都市圈，使海寧從“臨杭”走向“融杭”，在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、創(chuàng)新共建等方面獲得了更廣闊的平臺(tái)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的“鐵動(dòng)力”。在超前的戰(zhàn)略眼光和堅(jiān)定的投資決心驅(qū)動(dòng)下，杭海城鐵最終成功打造成為服務(wù)長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略的“關(guān)鍵一子”。
一份國(guó)企擔(dān)當(dāng) 鑄就軌道交通新基座
杭海城際鐵路的成功，是軌道建設(shè)集團(tuán)在“十四五”期間奮勇當(dāng)先、擔(dān)當(dāng)作為的一個(gè)縮影。面對(duì)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、協(xié)調(diào)難度大、運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)多等困難，公司凝心聚力，攻堅(jiān)克難，在安全、科技、服務(wù)、黨建四個(gè)賦能加持下，高質(zhì)量完成了從投資、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程管理，樹(shù)立了“PPP 項(xiàng)目合作示范”“品質(zhì)工程示范”“科創(chuàng)品牌示范”“產(chǎn)業(yè)協(xié)同示范”“黨建引領(lǐng)示范”五個(gè)示范，為后續(xù)項(xiàng)目積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
杭海城際鐵路自2021年6月28日建成通車(chē)以來(lái)，穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)營(yíng)、高效運(yùn)營(yíng)、品質(zhì)運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)。其成功建設(shè)運(yùn)營(yíng)成為浙江省交通集團(tuán)在長(zhǎng)三角一體化交通先行中的先行示范標(biāo)桿，引領(lǐng)推動(dòng)了“十四五”期間集團(tuán)一批重大鐵路與軌道交通項(xiàng)目的規(guī)劃與建設(shè)，不斷織密長(zhǎng)三角軌道交通網(wǎng)，鑄就了集團(tuán)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、履行國(guó)企責(zé)任的生動(dòng)實(shí)踐，充分彰顯了“交投鐵軍”的硬核力量。
征程萬(wàn)里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。站在新的歷史起點(diǎn)，軌道建設(shè)集團(tuán)將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)，投身于“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)浪潮，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、助力中國(guó)式現(xiàn)代化先行作出新的、更大的貢獻(xiàn)。
文：王勤峰
