11月15日上午11:18分，隨著盾構機的轟鳴聲響起，杭海城際鐵路工程第十標段皮革城站—海昌路站區間右線“杭海七號”盾構機順利始發，拉開了皮—海盾構區間雙線齊頭并進的序幕。
皮—海盾構區間由天津城建集團有限公司承建，全長2379米/單線，區間設置三處聯絡通道（一處兼泵房）。根據安排，區間采用2臺盾構機掘進，盾構從海昌路站出發，沿海州東路自東向西盾至皮革城站接收，第一臺盾構于2018年9月25日始發，截止11月15日掘進完成205環（307.5米）。
受盾構設備進場節點滯后及車站附屬結構施工影響，“杭海七號” 盾構機進場后，克服場地狹小及交通流量大等困難，精心組織，發揚交投集團鐵軍精神，設備到場后20天內完成設備組裝調試及驗收工作，為盾構機右線順利始發提供了堅實保障。
隨著 “杭海七號”的順利始發，杭海城鐵工程9臺盾構機已始發8臺（第九臺盾構機計劃月底始發），先后完成下穿滬杭高鐵、下穿京杭運河二通道及河道、橋梁施工，安全質量可控，早日為鋪軌等后續施工提供條件。（李科 李暢）
