3月17日上午，全省擴大有效投資重大項目集中開工活動在省人民大會堂舉行，一聲開工令下，總投資達5823億元的361個重大項目正式啟動開工。這是浙江邁入“十四五”發展新階段的首次重大項目集中開工，同時也標志著集團主導投資開發的臺州南鐵路物流基地項目進入了實質性推進新階段。
臺州南鐵路物流基地是此次臺州市標志性開工項目智慧陸港新區一期工程，項目以打造“國家級多式聯運示范區”為目標，占地面積約800畝，投資額達12億元，按照國家二級鐵路貨場3.0版標準建設。項目開發與運營依托金臺鐵路、甬臺溫鐵路兩條物流大通道，以鐵路物流服務為基礎，以集裝箱、商品小汽車、包裝成件貨物、笨重貨物等為核心，集倉儲、商貿、金融、海關等功能于一體，著力構筑“一帶一路”切入點和區域內“外貿、物流雙核心”。預測一期工程建成后貨運量即可達到每年約390萬噸，將成為臺州市主要的貨運樞紐之一。
基地整體劃分為公路物流區、綜合物流區、集裝箱拼箱區三大功能區塊：公路物流區主要用于辦理鐵路配套倉儲、公路零擔貨運等功能；綜合物流區是整個物流基地的綜合辦公及功能配套中心，設有綜合辦公、交易展示及鐵路所需食宿等防生配套等功能；集裝箱拼箱區主要是作為公鐵聯運的轉運區域，提供貨物公路運輸與鐵路運輸的快速分撥轉運功能，輻射周邊區域降低物流成本。同時，基地還將通過5G、物聯網、人工智能、云計算等技術充發揮智慧物流的特點，通過電子圍欄，對貨物進行管控和高效安全的倉儲、分撥，通過加大無人化、標準化作業，降低運營成本，實現有效管理，為海關監管、中歐班列等規劃的落地奠定基礎。
基地建成后，近可聯通金華、義烏和寧波港樞紐，遠接我國內陸腹地，后期更是可通過鐵路直達歐洲，將有力推動當地形成面向全球、“陸海空鐵”四位一體的大物流綜合體系，進一步提升臺州覆蓋內陸和“一帶一路”的重要貨源供應基地的地位。（高速物流公司）
