1月14日，商洛大荊西峪礦上山道路施工方案順利通過專家評審，標志著上山道路建設施工準備工作取得突破性進展，為加快推進陜西商洛石灰巖礦基建工作奠定了有力的基礎。
陜西商洛石灰巖礦上山道路長約6.3km，是連接礦山溜井平臺和地面的關鍵線路，承擔著礦山基建所需人員、材料、設備的主要運輸任務。道路回頭彎多、挖方量大、出渣難、設備投放困難、地形高差大、修建困難，是礦山基建的一大難點。
為早日開展礦山基建，解決上山道路修建難題，公司堅持黨建引領，通過黨員領辦、領導督辦的形式組建了“道路施工攻堅隊”，與外部專家一起進行現場踏勘，研究討論，拿出數套可行方案，并逐項進行對比優化，最終成功通過評審。
下一步，秦新礦業將錨定礦山建設主跑道，以攻堅克難活動和黨員領辦任務為抓手，根據評審專家意見持續優化施工方案，確保做到成本最低、效率最高，大力推進礦山基建進度。（尹俊翔）
