11月25日，浙東礦業(yè)長(zhǎng)距離膠帶機(jī)輸送項(xiàng)目涉路施工安全性評(píng)價(jià)報(bào)告順利通過(guò)專家評(píng)審，標(biāo)志著長(zhǎng)皮帶廊道上跨下穿取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，為后續(xù)公司長(zhǎng)距離膠帶機(jī)輸送項(xiàng)目涉路施工等工作提供了重要指導(dǎo)與技術(shù)理論支撐。
長(zhǎng)皮帶廊道是一條用于連接三門其頭山礦區(qū)到碼頭的砂石骨料運(yùn)輸專線，總長(zhǎng)約6.3公里，桁架上跨G228國(guó)道、下穿甬莞高速公路，施工環(huán)境復(fù)雜且難度較大。涉路施工安全性評(píng)價(jià)報(bào)告是礦山長(zhǎng)距離膠帶機(jī)輸送項(xiàng)目施工安全的前提保障。
為順利確保報(bào)告通過(guò)評(píng)審，浙東礦業(yè)安排專人負(fù)責(zé)，積極與市、縣交通部門溝通對(duì)接，詳細(xì)了解涉路安全評(píng)估流程，多次組織設(shè)計(jì)、施工單位實(shí)地踏勘，完善施工、交通組織、監(jiān)測(cè)方案，邀請(qǐng)專家研究涉路施工安全性評(píng)價(jià)報(bào)告的科學(xué)性、有效性和可操作性，經(jīng)過(guò)前期精心組織和安排，確保了涉路安全評(píng)價(jià)的順利通過(guò)。
下階段，浙東礦業(yè)將持續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)距離膠帶機(jī)輸送項(xiàng)目建設(shè)，加強(qiáng)涉路交通安全組織方案編制，完善施工方案及計(jì)劃安排，落實(shí)交通組織安全管控措施，為長(zhǎng)廊道項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量完成保駕護(hù)航。（劉道會(huì)、李會(huì)會(huì)）
