10月20日5時，隨著施工區域內鋼輪壓路機轟鳴聲的逐漸消失、最后的尾料被清理干凈，甬臺溫高速（臺州二期段）沿線的收費站入口全部開放。8天8夜的輪班奮戰、500余人的分工協作、200余臺機械設備的高效調度，由交工養護公司臺州項目部開展的2021年度甬臺溫高速（臺州二期段）集約化施工圓滿收官。
甬臺溫高速（臺州二期段）局部車流量大，日均交通量在5萬輛以上。為解決因車流量大導致的路基受損嚴重、路面病害多等問題，此次施工采取單向斷流施工的交通管制措施，集中開展路面專項工程、交安小專項工程及日常養護工程。交工養護臺州項目部以“科學決策、規范管理、精細組織”抓實、抓細各項工作。
針對本次施工引流壓力大、施工點位多、工程體量大等諸多難點，項目部明確了“一支隊伍、兩套方案、三方協助”的工作方案。組建了一支“黨員突擊隊”攻克施工中的的攻堅項目，制定了細化交通管制措施的分流方案和突發事件應急預案，同時主動聯系交警、業主、兄弟項目部三方協同合作確保效率可控。據了解，本次施工第二階段超額完成路面專項工程，其中非罩面病害達成原計劃的131.5%，罩面病害達成原計劃的112.3%。
為保證安全施工，項目部施工前開展大排查，對現場所有作業人員的行程碼、健康碼、疫苗接種情況進行排查確保無中高風險旅居史。施工過程中依據路段特點、施工作業情況設立交通管制區域并嚴格管控。為此，項目部采取“全程管控，全員監管”的措施，現場專職安全員輪班值守在封閉區域內開展24小時巡查并每日通報安全檢查情況，現場帶班技術員全時段監管施工現場安全作業情況確保各項操作符合規范。為確保工程質量本次施工共投入四支路面專項班組，六支交安小專項班組“白+黑”輪班開展工作。臺州項目部以明確了“各個班組有人管、各道工序有人盯、各項反饋有人改”的管理模式，從而確保施工質量平穩可控。
據悉，本次施工各項工程量均達成預期目標，完成產值近2200萬。下一步，項目部將召開年度集約化施工作業總結會議，分析施工過程中的經驗和存在的不足，形成可操作性強的集約化施工作業方案，確保后續集約化施工更為規范。（齊茹怡）
