10月28日6時，隨著分流設施的撤除，余姚互通至高橋互通段30公里恢復正常通行，標志著交工養護杭甬高速寧波段夜間綜合集約化施工順利完工。
據悉，此次綜合集約化施工是杭甬高速近十年來首次大型斷分流施工，面對杭甬高速交通流量大、路況復雜、借道施工難的諸多困難因素，為達到有效降低成本、高效管理的集約化施工目標，寧波項目部在總結公司內往年集約化養護施工的成功經驗。在施工前期，統籌安排全年養護計劃，多次組織召開交通組織方案評審會，詳細推演施工方案。并按照當前公司加強作風建設的要求，各科室人員嚴格審視自我，充分發揮職能職責，確保交通組織、安全管理、施工機械調配及后勤保障等各項工作能夠有序開展。在施工過程中，每日實時匯報施工進度，對當日施工困難進行分析，針對性制定對策，同時派試驗人員駐守多個拌合樓，對原材料進出場、瀝青拌和、各項試驗、混合料出場及運輸進行全過程監管，確保責任有落實，施工有保障。
本次綜合集約化施工因受大型節假日及天氣因素影響，歷時20個工作日，分三個階段實施完成。期間集合了寧波繞西、一期兩個工區全部力量，并抽調寧海項目部和超薄班組的精干技術管理團隊，共投入4支路面專項班組，3支日常養護班組，5支護欄改造班組，4支標線班組，最終完成罩面加鋪20.18公里，罩面段調平92714.08㎡，雙組份標線施劃3575.1㎡， 普通熱熔標線施劃8445.91㎡，三波加強型鋼護欄完成約13.6公里，中分帶綠化修剪及綜合清理15.8km，共計完成產值5000余萬。
此次集約化施工的順利完成，縮短施工工期約40余天，有力的推動施工進度，減少封道次數100余次，大幅度降低了安全風險，展現了寧波片區優秀的組織協調施工能力，充分發揚了資源“鐵軍”精神！（張旭東）
