為保障廣大人民群眾出行安全暢通，交工養護申嘉湖杭項目部歷時29天，于近日順利完成了S12申嘉湖高速、G50申蘇浙皖高速2021年路面的罩面加鋪工程，該工程施工產值達1310萬元。
據悉，申嘉湖杭高速公路是“長三角”經濟圈內由浙江省通往上海的五條大通道之一，是完善浙江北部與上海之間的高速公路網絡，減輕滬杭高速公路的負荷壓力的重要一環，隨著車流量逐年猛增，高速路面出現病害、坑洞、裂縫、路基沉降等多種病理問題愈演愈烈，給每年例行的罩面加鋪工作帶來嚴峻考驗。
為保證此次施工順利開展，項目部在正式開工之前對所有操作工進行了全面徹底的技術交底，尤其是時刻提醒攤鋪機以及鋼輪壓路機操作工不能有絲毫懈怠，任何一個小小的疏忽都會對平整度造成不可挽回的影響，例如鋼輪停在剛壓好的路面上加水、料車倒車時對攤鋪機的一次撞擊等細小錯誤都盡量避免。項目部最后決定對攤鋪機擋板進行優化改裝，大幅減少接縫高差，同時安排小鋼輪專門對邊側進行碾壓。小鋼輪輔助碾壓，大幅度地改善硬路肩側與原路面接縫不平順的現象，既美化了道路，又有利于高速路面的排水，減少因高速路面排水不暢造成路面打滑從而引發交通事故的發生。
此次施工，項目部動用兩套班組，共計投入90余人次，主要設備數十臺。相較于去年的斷流施工方式，今年的借道施工雖然沒有了二十四小時連續作業的效率，但是通過前期的預備工作，切實做到了精工細作，沒有了交接班的混亂和失誤，扎扎實實一步一個腳印的完成每一天的施工。罩面之后超車道平整度達到89.6%，主車道83.6%，平整度達到了質的飛躍，圓滿完成此次施工。 (顧月芳 呂文潔)
