9月23日，順暢養(yǎng)護公司常臺高速天臺段（吳岙樞紐至天臺互通）綜合立體集約化斷流施工正式拉開帷幕。為踐行“最多封一次、最多養(yǎng)一次”的養(yǎng)護理念，順暢養(yǎng)護公司主動、多次對接甬臺溫高速業(yè)主和施工單位，經(jīng)與高速交警、路政、業(yè)主和監(jiān)理多方論證比對，最終選擇白+黑協(xié)同斷流集約化施工，將路面專項、日常養(yǎng)護和護欄提升改造施工相結(jié)合，將減少涉路作業(yè)施工110余次。
本次天臺段專項工程施工采取單向斷流交通控制方案，利用甬臺溫高速吳岙樞紐-臨海南斷流施工的契機開展常臺高速斷流施工。施工計劃工期5天5夜（上虞方向），投入2支路面專項施工隊伍、8支日常養(yǎng)護、4支護欄提升班組及其他專項班組，參戰(zhàn)人數(shù)達300余人。主要實施路面ARC-16罩面7.02公里、病害處理約11292平方米、標線恢復(fù)約4000平方米、護欄改造提升10.5km，中分帶綠化修修剪及綜合治理、路面坑槽及灌縫、交安設(shè)施日常維護等。同時，斷流期間夜間封道不撤除，可節(jié)約斷流社會車輛清場及封道時間，將有效延長白天路面專項施工有效時間50%（從8小時延長至12小時），大大提高了施工日工效；護欄提升改造工程也將開展“白+黑”24小時斷連續(xù)作業(yè)，5天時間計劃完成10公里護欄提升改造作業(yè)。
受前期各種因素影響，項目開工多次推遲，面對當前時間緊、任務(wù)重、形式新的多重考驗，公司成立養(yǎng)護工作專班，班子成員帶頭謀劃，抓統(tǒng)籌，定方向，保證施工有序進行。多次開展交通組織方案討論協(xié)調(diào)，進行現(xiàn)場路況調(diào)查，細化施工組織方案和交通控制方案，確保施工計劃編制合理有序。“一路四方”協(xié)同配合，緊扣職能職責(zé)，提前做好施工公告和施工審批等相關(guān)手續(xù)。同時，加強與地方政府及相鄰路段溝通工作，爭取地方政府及相鄰路段地方交警的支持和配合，加強斷流施工期間分流點出口周邊道路的交通疏通和管理，確保順利實施分流。另外，切實履行主體責(zé)任，施工前按照規(guī)定做好新冠肺炎疫情防控工作，組織施工人員在做好防疫措施的前提下入場施工，確保施工順利開展。
同時，新天片區(qū)中心將通過對整體工程量掛圖作戰(zhàn)，針對主要項目進行細化分解，將施工計劃精確到時，明確節(jié)點工期完成時間，且責(zé)任到人，由內(nèi)業(yè)統(tǒng)計員對每日完成工程量進行匯總，實時跟蹤匯報施工進度，針對性制定對對策和方法，保證項目進程抓實抓細。（趙玉艷 張英）
