9月10日，浙江省首條高速——杭甬高速迎來(lái)十年來(lái)首次“大檢修”。本工程由交工養(yǎng)護(hù)公司實(shí)施，計(jì)劃工期16天，將通過夜間分流完成甬向余姚至高橋互通的罩面調(diào)平層施工、SMA-13罩面、SMA-13+SMA-16分車道罩面、標(biāo)線恢復(fù)、護(hù)欄提升、中分帶回填土、日常坑洞修補(bǔ)、綠化修建及中分帶綜合清理等項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總產(chǎn)值5100萬(wàn)。
據(jù)了解，杭甬高速余姚段高速已十年未開展罩面施工，余姚西樞紐至余姚副站區(qū)域日均流量高達(dá)5萬(wàn)余量，分流路段少，若采取白天一類借道方式，需要開展60次一類封道，會(huì)引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)大，施工效率低，社會(huì)影響力強(qiáng)等不利因素，為此，交工養(yǎng)護(hù)公司協(xié)同業(yè)主、交警等一致決定采用夜間一類斷流集約化施工模式，將社會(huì)影響降至最低。另外隨著2022年杭州第19屆亞運(yùn)會(huì)舉辦在即，杭州周邊區(qū)域也必將收到國(guó)際上的重點(diǎn)關(guān)注，此次集約化施工也正是為杭甬高速寧波段的安全暢通奠定基礎(chǔ)，為亞運(yùn)會(huì)順利舉行提供保障。
為力爭(zhēng)施工早日完成，還“路”于民，交工養(yǎng)護(hù)公司提前2個(gè)月進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃，并結(jié)合諸永高速集約化施工經(jīng)驗(yàn)開展系列工作。施工期間交工養(yǎng)護(hù)設(shè)專人對(duì)區(qū)域內(nèi)地方道路分流期間車流量進(jìn)行監(jiān)控統(tǒng)計(jì)，形成書面數(shù)據(jù)報(bào)告，并根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)和方案與業(yè)主、交警等相關(guān)部門經(jīng)過10余次反復(fù)討論和修改。以減輕施工期間交通擁堵、降低事故風(fēng)險(xiǎn)、減少沿線社會(huì)負(fù)面影響，本次施工，寧波片區(qū)集約化施工采取夜間分流施工，將多段施工整合，使較常規(guī)養(yǎng)護(hù)封道頻率降低約73.3%，大幅度提高作業(yè)時(shí)間利用率。此外，夜間施工將對(duì)本次路面調(diào)平工作帶來(lái)一定難度，公司針對(duì)此問題特別在施工現(xiàn)場(chǎng)加裝高桿，車輛設(shè)備加裝照明設(shè)施。同時(shí)片區(qū)積極與兄弟項(xiàng)目部進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，集中調(diào)配人員，聯(lián)系外部機(jī)械設(shè)備，統(tǒng)籌優(yōu)化各方資源。對(duì)本次涉及的金500余名施工人員進(jìn)行針對(duì)性安全交底工作全覆蓋，做足做細(xì)各項(xiàng)安全工作，保證專項(xiàng)工程在預(yù)期時(shí)間內(nèi)完成。
施工物資準(zhǔn)備充分，施工人員嚴(yán)陣以待。接下來(lái)，交工養(yǎng)護(hù)寧波項(xiàng)目部將持續(xù)發(fā)揮資源“鐵軍”精神，嚴(yán)控安全關(guān)、質(zhì)量關(guān)，確保圓滿完成工程任務(wù)。（趙志英 葉丹穎 徐貝琦）
