9月22日，嘉向K147+400-K147+200處隨著鋼輪順利碾壓完最后一個面，標志著順暢養(yǎng)護杭浦項目部2020年路面專項維修工程圓滿完成。
今年，順暢養(yǎng)護杭浦項目部主要承接了嘉通高速所轄高速公路2020年路面專項維修工程一標段（合同價7811萬）和海寧市2020年度普通國省道養(yǎng)護大中修工程第二合同段（合同價2451萬）。自5月14日開工以來，歷時107個工日，協(xié)同參與4個班組。分別完成杭浦罩面病害7.5萬平方、超薄罩面14.7萬平方、SMA罩面25.7公里、非罩面病害7.4萬平方、7處橋頭加鋪、熱再生8.9萬平方以及完成G524超薄罩面33萬平方、病害處理3.5萬平方。
面對施工開工遲、工程量大、施工工藝種類多樣化等問題，項目部提前應(yīng)對部署，加大前期調(diào)查力度詳細制定施工計劃，聯(lián)動交警、業(yè)主部門，針對罩面特殊路段制定專項施工安全組織方案。施工實施中，采用多套班組集約化施工，在最短的時間內(nèi)完成主體工程。罩面班組、病害班組、熱再生班組、超薄班組四個班組并駕齊驅(qū)，最大限度的發(fā)揮所有管理人員的作用，提高施工質(zhì)量、效率、保障施工安全。
在搶抓進度的同時，順暢養(yǎng)護杭浦項目部嚴格把關(guān)，確保工程質(zhì)量。試驗室經(jīng)過多次調(diào)試、試驗，確定瀝青拌合樓的最佳配合比等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，嚴控瀝青混合料溫度，結(jié)合現(xiàn)場施工工藝，嚴格按照技術(shù)標準要求進行室內(nèi)試驗和現(xiàn)場試驗檢測，各項檢測數(shù)據(jù)完全符合規(guī)范要求。其中，瀝青路面的厚度、壓實度和平整度等關(guān)鍵指標符合規(guī)范標準及圖紙要求，保證了瀝青路面質(zhì)量和安全行駛指數(shù)，為迎接“十三五”國檢奠定了基礎(chǔ)。（陳芳）
