近日，寧波至慈溪市域鐵路建設迎來重要里程碑——由浙商工服提供租賃與技術服務的“中鐵899號”“中鐵1000號”盾構機，在九龍湖站至九龍大道站區(qū)間成功始發(fā)。這標志著該項目正式邁入兩臺盾構機同步掘進的新階段，展現(xiàn)了浙商工服在大型盾構項目中的卓越組織能力與技術實力。
項目區(qū)間左線隧道全長2645.067米，右線隧道全長2845.1043米，區(qū)間隧道現(xiàn)狀覆土7.3-24.96米，最大縱坡28%。全線沿線穿越多個建筑物，地質條件復雜。為此，公司為該項目針對性設計了土壓平衡盾構機，直徑達8.6米、全長105米，配置高精度智能監(jiān)控、自動導向系統(tǒng)、盾尾間隙自動測量等先進技術，實現(xiàn)高安全、高質量、智能化、綠色化的隧道建設。
面對緊迫的工期與兩臺盾構同步始發(fā)的艱巨任務，浙商工服技術團隊與承租方緊密攜手，從盾構機的運輸路線規(guī)劃到高效進場，每一步都精心策劃，制定了周密的交通運輸方案和應急響應機制，確保盾構機準時就位。同時，項目團隊依據(jù)盾構機組裝進度，科學調配人力資源，采用并行作業(yè)模式，同步推進場地準備，日夜兼程推進盾構機組裝調試工作，最終保障盾構按期順利始發(fā)。
項目建成后，將為寧波都市圈的空間拓展與“一體兩翼多組團”市域空間格局的構建提供堅實支撐，對促進區(qū)域經濟社會發(fā)展具有深遠意義。下一步，浙商工服也將持續(xù)強化設備管理，深化技術支持，協(xié)同施工組織，科學規(guī)劃生產計劃，嚴格把控安全與質量，推動標準化施工管理走向深入，為施工生產增添強勁動力。（浙商工服趙霞）
