2021年8月24日上午，“中鐵879號”抵達光明路盾構接收井后緩緩破壁而出，標志著杭州機場軌道快線土建施工SGJC-8標6#～7#區間順利貫通，比原計劃2021年11月8日貫通日期提前了3個月，為全線貫通提供了強有力的工期保障，也標志著由浙商工服租賃提供服務的盾構機設備首戰告捷。
杭州機場軌道快線大治河區間風井6#～7#盾構區間里程范圍2772m，由中鐵三局集團橋隧公司承建，浙商工服全程提供盾構租賃及設備技術服務，中鐵879號自2月4日首臺設備始發以來，“中鐵879號”性能表現優異，以穩定的性能和良好的地質適應性，不斷刷新日、月進尺紀錄，創造了最高日進尺33米，最高月進尺577.5米的成績。
去年受新冠疫情防控影響，為保證項目順利貫通，浙商工服員工正視困難，提前籌劃，主動擔當作為，不斷優化施工方案，同時采取一系列的疫情防控措施，與承租方共同努力、共克時艱。為保證項目進度，浙商工服員工不僅在疫情期間堅守崗位，24小時在崗，還不斷創新思想，解決了拼裝機和吊機在重合區域由于誤操作導致兩個單項設備相撞的技術難題，并申請了一種用于盾構機管片拼裝機和雙梁吊機之間電路保護防撞裝置的實用新型專利，確保項目順利貫通。
從工廠監造到掘進貫通以來，浙商工服人員始終秉承浙江交通集團“同責、同心、同創”的文化核心價值觀，以擔當實干、忠誠堅韌、開拓創新的精神對客戶提出的問題耐心解答，想客戶所想,急客戶所急,對設備故障快速處理，以精湛的專業技術、熱情的服務態度贏得了客戶的肯定和支持，為杭州機場快線全線早日建成通車奠定了堅實的基礎。
杭州機場軌道快線全長約57公里，共計建設15個車站，途經未來科技城、空港新城等區域，連接了杭州西站、杭州東站及蕭山機場等杭州最主要的交通樞紐。作為2022年杭州亞運會重要配套工程，建成后不僅可以服務杭州亞運會，也有利于擴大主城區輻射范圍，緩解主城區交通壓力的同時促進杭州城鄉一體化發展。
