凌晨4點，整座城市還沉在酣眠的靜謐里，富春新材料公司G235國道項目部的李田豐帶領項目部工作人員已出現在G235國道的施工現場。作為有著近20年黨齡、在交通系統奮戰40年的“老交通人”，去年臨近退休的他，面對項目建設的關鍵節點，以黨員的責任與擔當臨危受命，扛起了G235國道建設項目負責人的重擔。此刻，他揉了揉因連日操勞略顯疲憊的雙眼，指尖劃過桌上的黨員徽章，又一次細致梳理當天的安全檢查清單，開啟新一天的堅守。
天色剛泛起魚肚白，他的身影已穿梭在塵土未散的施工現場。“作為黨員，就得把安全責任扛在肩上！”他一邊說著，一邊彎腰檢查大家的安全帽卡扣是否扣緊，伸手擦拭警示標識上的浮塵，俯身查看防護網的每一處接縫。“安全無小事，黨員更要帶頭把好關，必須做到萬無一失。”這句帶著黨員承諾的話，是他近40年工作中不變的信條。
晌午的太陽愈發灼人，氣溫飆升至近40℃，整個施工現場像被扔進了滾燙的蒸籠，空氣里都飄著灼熱的氣息。但李田豐身影依舊活躍在最艱苦的瀝青鋪設一線。瀝青攤鋪現場，瀝青溫度高達160℃以上，刺鼻的油味混著熱浪撲面而來，即便穿著厚厚的勞保鞋，腳底也能清晰感受到陣陣灼燙，仿佛下一秒就要被烤穿，他穿著長袖工裝，額頭上的汗珠像斷了線的珠子，順著臉頰滾落，砸在滾燙的地面上瞬間蒸發；后背的衣衫早已被汗水浸透，又在烈日下反復烤干，凝結出一層厚厚的白色鹽漬，緊緊貼在身上。可他連擦汗的功夫都舍不得，目光死死盯著攤鋪機的軌跡，時不時蹲下身檢查瀝青攤鋪的厚度、路面的平整度，生怕一絲疏忽影響工程質量。
“老李，這么熱的天，您先去陰涼處歇會兒，這兒我們盯著！”同事看著他通紅的臉頰，心疼地勸道。他卻擺了擺手，聲音帶著一絲沙啞：“不行啊，瀝青攤鋪是‘搶時間、拼質量’的關鍵環節，黨員就得在最苦最累的時候沖在前。要是出了問題，不僅耽誤進度，還會有安全隱患，我心里不踏實。”說完，他又拿著檢查記錄本，快步走向下一個作業點。
傍晚時分，夕陽的余暉給施工現場鍍上了一層金邊，氣溫終于稍有回落，而瀝青攤鋪作業也終于完成了當天的既定段落，機組緩緩停下。可老李依舊沒有離開，他帶領大家，檢查剛成型的瀝青路面是否有瑕疵，逐一排查施工設備的損耗情況，仔細清理現場的碎石、廢料，消除每一處可能存在的安全隱患。“今天的活兒結了，但得給明天開工留好條件。”他一邊收拾工具，一邊對身邊的年輕黨員說，“干我們這行，尤其是攤鋪這種連續活，不僅要扛住當下的累，還得想到后面的事，才算盡到責任。”從前期準備到連續作業，再到收尾檢查，他用汗水踐行著共產黨員的初心與使命。
回顧近40年的職業生涯，他始終以黨員標準要求自己，把青春和熱血都奉獻給了交通事業。他太清楚瀝青攤鋪“連續作業”的苦，如今雖年近退休，這份“不能斷、不能松”的責任心卻絲毫未減。從初入職場時跟著老黨員學習的青澀小伙，到如今帶領團隊攻堅克難的黨員帶頭人，他見證了浙江交通從“瓶頸制約”到“四通八達”的巨變，在高速公路的建設與養護歷程中，每一步都鐫刻著他作為黨員的奮斗印記。臨近退休，他本可以申請調去輕松的崗位，可當G235國道建設項目遇到難題、需要經驗豐富的黨員牽頭時，他毫不猶豫地接下了任務：“我是黨員，也是老交通人，對路有感情，更對組織有責任。只要組織需要，就算退休在即，我也要站好最后一班崗，把每一段路都鋪好、守好。”
在富春基地G235國道項目部，老李不僅是項目負責人，更是大家心中的“標桿”。面對持續高溫下的連續作業，他帶頭接下攤鋪、碾壓等關鍵環節的值守任務，并在施工現場設置“清涼補給點”，放置藿香正氣水、綠豆湯，讓大家在作業間隙能快速補充體力——雖不能因高溫中斷攤鋪，卻要盡全力保障大家的安全。“黨員不僅要自己扛住累，更要帶頭護好身邊的人，讓兄弟們能安心干、安全干。”在他的帶動下，項目部全體員工齊心協力，在高溫天里保質保量完成了一段又一段的攤鋪任務，讓G235國道的建設穩步推進。
40年歲月流轉，改變的是他眼角的皺紋，不變的是黨員的初心；40年風雨堅守，褪去的是青春的青澀，留下的是黨員的擔當。這個炎炎夏日，李田豐用一名老黨員的堅守與奉獻，在G235國道的建設工地上，書寫了最動人的奮斗故事，也讓胸前的黨員徽章愈發閃亮。（浙中區域運營中心）
