近日，從交工養護公司樂清項目部傳來好消息，據統計項目部2021年上半年產值就達到了4200萬元，實現了同比翻4倍的重大突破。全年產值預計可達7000萬元。產值提升的背后，是項目部干部員工奮發有為、砥礪前行的結果。
修“內功”練“外力”，“關鍵少數”促項目部跨越式發展
樂清項目部產值翻倍離不開黨建引領，也離不開項目部黨員先鋒帶頭人余華的作用。為了開拓市場，打通全年產值增長“瓶頸”，余華在主持樂清項目部初期就主動出擊，摸清地方市場可增長盈利點，多次與樂清灣指揮部、玉環交投集團及中交二公局等單位溝通交流，承接地方道路漩門灣路面工程，清港連接線路面工程等地方業務，產值約2100萬。同時，余華帶領項目部干部員工深挖潛力，經過與業主多次溝通，樂清灣、樂清段小修新增小專項若干，預計增加產值500萬以上。
在項目得到鞏固與升級之后，余華又通過調查摸索，敏銳地看到因地方市場建設項目較多，拌料業務大增，摸清當地某些施工單位因資金薄弱的情況之后，主動出擊，積極拓展地方拌料業務，項目部主動向施工單位提供拌料，完成產業升級，產值得到了一定程度的提升，上半年因拌料業務增加產值300萬，預計全年將增加產值約1000萬。
問診把脈 、精準施策，“90后”青年業務骨干頂“大梁”
在樂清灣高速公路上，時常會見到一輛亮黃色的皮卡車在巡查，這位愈顯黑瘦的年青人，就是樂清項目部的90后副總工程師，洪青松。
“晨起不見日，晚歸月西窗”就是對他日常生活的寫照。自加入交工養護后，7年間洪青松保持著對工作的高標準、嚴要求，他日復一日巡查著高速公路。正是因為這種堅守，讓他在7年時間里，從一名普通的技術員迅速成長為項目班子成員。
如何開源節流是項目部的重中之重，也是洪青松朝思夕計的問題。2021年，在項目經理的支持下，洪青松開始在日常小修推行“班組承包制”。經過半年的攻堅克難，班組承包制已初見成效。在三年期日常養護合同工程量清單沒有大幅變化的前提下，對比2020年同期完成產值增長104%，由2020年的135萬，增長至2021年的275萬元。
凝神提氣、一馬當先，“活導航”男孩確保項目拌料有序開展
“倒車語音怎么不響了”“慢點，放料慢點”“開慢點，安全第一”……在樂清項目部拌合站內場和施工現場，總能看到一個黝黑的小伙子，精神氣十足，用同事開玩笑的話說，像吃了“興奮劑”一樣，總是忙上忙下，跑前跑后，確保內場順利出料和現場正常施工，他就是樂清項目部機料負責人——王騫。
今年是王騫參加工作的第七個年頭，從畢業初出茅廬的小伙子靠著自己一步一個腳印腳踏實地的成長為負責人，也從小伙子變為人父，少了一份稚氣，多了份成熟穩重。七年間，王騫調任過4個項目部，但無論去哪里，他都將自己當成項目部的一塊磚、系統中的一根螺絲釘，在基層摸爬滾打，打出了一身扎實的崗位業務能力。
2020年，王騫按照公司安排調到樂清項目部，初來項目部面對最大的困難是拌合站的建立。基地建設審批、環評、廠家對接，特種設備驗收……王騫每天早早地忙碌在場地建設現場和政府服務單位。從無到有，從有到優，跑遍了玉環的每個現場，號稱玉環地圖“活導航”。2021年，地方拌料業務強勢推進，王騫勇挑重擔，終于在二季度順利拌料4萬噸，產值800萬。項目部同事打趣的說到這是“第一桶金”。
隨著知名度的提升，業務也接踵而至，如今的交工養護樂清項目部與中交二公局、地方市政達成業務合作關系，在拌料樓林立的地方市場，樂清項目部以高質量與合理的價格獲得了業主及地方市場的一致認可。
春華秋實，交工養護樂清項目部充分發揮“少數關鍵”作用，用團結、奮進、努力，實現了全年產值的跨越式增長，而“他們”，也在平凡崗位上實現了自己的人生價值。（余華 洪青松 王騫）
