12月20日，浙高建公司義東高速公路東陽（南市至南馬）段項目順利通過交工驗收，標志著這條高速公路全面建成，具備通車條件。
在交工驗收會議上，交工驗收委員會認真審閱了工程建設有關文件和資料，聽取了工程建設、設計、施工、監理單位的工作報告和質量監管部門對質量評定備案情況的說明，按照專業分組驗收的方式，對橋梁、隧道、路基路面、交安設施、房建等實體工程質量和外觀及工程建設相關內業資料等進行現場驗收檢查。經過現場勘查、專項討論，驗收委員會一致認為義東高速公路東陽（南市至南馬）段完成了工程建設合同內容，工程符合設計和規范要求、質量合格，同意通過交工驗收。
義東高速公路東陽段項目是浙江省“十四五”規劃重點工程，主線全長33.4公里，采用雙向六車道高速公路標準，總投資約100.8億元，根據項目建設推進時序，分為江北至南市段和南市至南馬段兩段建設，其中江北至南市段已于2024年1月19日正式通車。本次通過交工驗收的南市至南馬段，起點順接江北至南市段，終點設王店樞紐接東永高速，線路全長22.7公里，批復概算55.52億元，設樞紐互通1處、一般互通及收費站3處、服務區1處。
匠心雕琢??品質工程再加碼
以打造“平安百年品質工程”為目標，自2021年12月項目開工以來，浙高建公司義東指揮部堅持高起點謀劃、高水平管理、高標準建設的理念，努力建設人民滿意交通。
聚焦“打造長壽命（廿年）舒適型路面”目標，義東高速項目不斷鉆研瀝青路面品質提升，在“路面智控中心”應用、儀器設備改造、質保資料無紙化落實、應用3D智能攤鋪、引入新型無螺栓降噪型伸縮縫等新質生產力的基礎上，在省內率先提出瀝青路面均質化管控評價方法，實現瀝青路面高效動態質量管控，在合格的基礎上，往均質優質的方向改進，過去是合格的項目，現在的目標是“高分”。
基于瀝青路面施工各階段主要影響因素，義東高速項目聚焦原材料、施工過程及施工后3個環節，提出3 類16項分項評價指標。原材料主要包括基質瀝青指紋識別、改性瀝青SBS含量、粗集料壓碎值、針片狀、細集料亞甲藍等5項分項指標；施工過程主要包括油石比、生產級配、施工溫度、虛鋪厚度等4項分項指標；施工后主要包括壓實度、厚度、平整度、滲水、壓實功、構造深度、彎沉等7項分項指標。有了指標，瀝青路面施工就可以實現全過程動態管理，高品質精準管控。“既要指標合格，又要均質優質，這是義東指揮部對路面品質提的要求。”義東指揮部工程處負責人呂文明說，“現在，結合3類16項檢測情況，哪一項指標得分低，我們就‘對癥下藥’，針對性地開展改造改進，實實在在地提升實體品質。”以虛鋪厚度為例，通過橫向拉線加大檢測頻率，調整熨平板橫坡等方式，均質化得分由88分提升至95分，虛鋪厚度均勻性明顯提升。
實際上，從路基到墩柱，從橋梁到路面，義東高速項目都不斷自我加壓，主動提升，從先進設備引入、管理方式創新、施工方案優化、工藝工法創新、產業工人培育、立功競賽活動等入手，不斷夯實每一層實體品質，鑄就平安百年品質工程。
創新不止?智慧建造全過程
面對日益增長的交通需求和復雜多變的施工環境，義東高速項目團隊深刻意識到傳統施工管理模式已難以滿足高效、精準、安全的需求。因此，充分發揮浙江作為數字化改革先行省的先發優勢，在項目啟動之初，便將數字化理念引入高速公路建設，以數字化引領、撬動、賦能交通工程建設管理。
遵循實用好用原則，義東高速項目聚焦安全生產管理工作難點、痛點，借助小切口，撬動大變革。以駕駛證積分為靈感，在全省率先提出項目安全積分制管理，并自主研發“項目積分管理”小程序，實現對產業工人、一點三員和項目管理人員全過程積分考核管理，有效壓實全員安全生產責任；構建集人員碼、設備碼、工點碼、防汛碼為一體的安全碼場景應用，將安全管理細化到每位人員、每臺設備、每個工點的最小單元；搭建量化項目安全狀態的安全智控指數場景應用，動態分析人員、設備、隱患等管理情況，實現對重大風險的提前防范、精準管控、及時化解；安全數字化應用場景有效提升了項目安全管理水平，保障項目安全平穩實現建成。
一路先行，一路創新，作為全省交通工程數字化改革試點項目，義東高速項目不斷探索，在行業先試先行，將施工建造過程中的資料、圖紙、進度、質量、安全、技術、工程量、監控監測、設備等信息全部納入數字化信息平臺，在全省率先探索路基施工智慧管控、數字驗收、智慧倉儲、數字化立功競賽等場景應用，提升了工程質量安全的監管水平和效率，實現項目數字化管控新局面；融合工程質量、安全、進度、“五小”創新、產業工人隊伍建設等工作，以黨建為統領，構建起義東特色的“1193”數字化立功競賽平臺，實現項目建設全領域、全鏈條、全過程的數字管控，成為了省內重點工程立功競賽數字化實踐的成功范例……
義東高速項目數字化改革走的是一條先易后難、由淺入深、以點帶面、整體推進與重點突破相促進的改革之路，從初期的理念萌芽到中期的平臺搭建，再到后期的技術融合與創新應用，一個個創新應用聚沙成塔，助推項目實現建設管理迭代升級和工程品質提升。
此外，聚焦“雙碳”目標，義東高速項目先行探索“交能融合”場景應用，全力打造低碳零排放的綠色高速，充分利用收費站、服務區、停車場頂棚及互通樞紐區、隧道口等場地安裝光伏發電板，并設置儲能和充電樁系統，實現交能融合發展。未來這些光能將轉化成綠電，用于滿足高速公路收費站、服務區、充電樁等用電需求，多余電量可以上網銷售，實現經濟效益和環境效益的雙贏。
道通百業興 路暢民共富。未來，義東高速將與甬金高速、東永高速、諸永高速形成東陽市域環線高速公路網絡，連接義烏、東陽、永康三大經濟強市，將義烏小商品城、東陽中國木雕城、橫店影視城、永康中國五金城等串珠成鏈，為我省高質量推進大都市區建設、完善金義都市區高速路網、實施義甬舟開放大通道戰略提供重要交通基礎設施支撐。（韋凱鋒）
