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項目起自建德市楊村橋鎮北，終于金華市二仙橋東，共涉及建德、蘭溪、金東區三個縣市區10個鄉鎮50個行政村。路線全長約58.09公里，批復概算93.76億元，主線采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，于2020年12月建成通車。建金高速橋隧結構物占路線總里程56.5%，全線共9座隧道，最長隧道——金華山特長隧道全長7388米，豎井深達253米；主線橋梁共42座，其中特大橋3座，新安江特大橋、蘭江特大橋主橋均采用節段梁拼裝技術，從預制到拼裝都要求達到毫米級精度。沿線共設置6處互通式立交，其中楊村橋、二仙橋東為大型樞紐互通，連接杭新景、杭金衢、金麗溫等三大省內干線。

建金高速公路是國家“十三五”期間重點建設項目，國高網中縱三線長春至深圳高速公路（G25）的重要組成部分。項目建成后將補齊長深高速缺失部分，連接杭新景、杭金衢、金麗溫三大省內干線，為浙江省中西部地區提供一條快速南北向通道，對于連接杭州和金義兩大都市區，完善國家和區域高速公路網，推進長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，帶動沿線地方經濟發展和資源綜合利用開發具有重要作用。?項目于2020年12月22日建成通車。