隨著施工高峰期的即將到來，為了護航項目高品質建設，3月18日，臨建高速啟動了“我為人人、安全為我”安全行為自律協會活動，將全線3000多名一線工人全部納入自律協會，以自我監督與外部監管結合的方式，規范一線員工作業行為，筑牢安全防線。
梳理13項危險行為清單
安全行為自律協會采用會員制形式，會員均為臨建高速一線工人，由參建單位對駕駛員、操作手等一線班組作業人員進行信息統計，簽訂安全行為自律會員承諾書后納入會員管理。
結合活動實施方案中明確規定的不戴安全帽、未系安全帶登高作業、作業場所吸煙或使用明火等13項工人施工過程中最常出現的“人的危險行為”，會員需不斷自我提醒、互相關愛、互相監督，有效規避安全風險。
建立形成"聯保"體系
為了激發工人參與的積極性，工人入會后，在嚴格遵守安全生產要求的情況下，每人每月可領取100元獎金作為安全獎勵。同時，會員與班組也形成共榮共損的“連鎖”效應。一旦發現不安全行為，該會員及其所在班組全體人員的當月獎勵將同時取消，違規會員還將停工接受班組長、技術員、安全員的安全教育培訓，培訓時間不得少于3 天12 學時。若再次被發現不安全行為，該會員將接受清退。
在會員自我監督、相互監督的基礎上，項目部還將對自律協會進行培訓、交流、檢查、考核等各項工作，每月向指揮部總結匯報自律協會工作情況，定性定量評價班組“安全行為”，并將評價結果納入“美麗班組”評選指標。監理辦同步做好監督指導工作，形成監督合力，規避不安全行為。
“我們希望所有會員在自我監督和外部督促中，從‘要我安全’向‘我要安全’轉變，從‘他律’向‘自律’轉變，通過‘自保、互保’，最終形成‘聯?！w系，夯實安全管理基礎。”據臨建指揮部相關負責人透露，此次專項行動為長期行動，活動將持續到項目建成通車。
作為全國首批平安百年品質工程創建示范項目和交通部智慧監理科技示范項目，臨建高速始終堅將安全生產視為項目管理的生命線。開工建設以來，項目持續推進安全標準化建設和信息化建設，形成了樁基施工“三箱三架三防護”、橋面系施工“一臨五防三平臺”等一系列標準化作業場面，打造了大型龍門吊監控監測系統、智慧用電、智慧棧橋等14項智慧安監管理系統應用，有效保障了施工安全。（陳靜文?汪志偉）
