9月8日，在義東項目湖田樞紐主線橋施工現場，隨著最后一節鋼箱梁穩穩吊裝到位，義東項目跨湖蓮西街鋼箱梁吊裝順利完成，標志著義東項目開啟了跨路施工的序幕。
義東項目是我省首條穿越城市主城區的高速公路，項目全長33.4公里，采用雙向6車道高速公路標準設計，批復概算約100億元。路線向南沿既有城市道路連續架設7座高架橋穿越東陽市主城區，形成了上方6車道高速公路和下方6車道城市道路的“6+6”復合立體交通模式。項目建成后實現東陽市域高速成環，形成杭金衢、甬金、東永和諸永高速有機相連的高速網絡，對提高區域高速路網密度和連通度，強化金義都市核心區與杭州、寧波、溫州三大都市區間的互聯互通，完善義烏國際陸港集疏運網絡，促進義烏、東陽和永康三地及浙中地區社會經濟發展具有重要意義。
據悉，此次吊裝的鋼箱梁位于義東項目湖田樞紐主線橋14-15#墩，上跨市政道路湖蓮西街，共8片鋼箱梁，單片跨徑45米，為17+28米的兩段鋼箱梁拼接，分16個節段使用400噸大型汽車吊進行吊裝組拼，總重量707噸。
為保證鋼箱梁運輸和吊裝施工安全有序，義東指揮部及參建單位積極對接交警部門，提前做好地方道路封閉規劃，制定了切實可行的交通疏導方案，合理安排施工順序及施工周期，提前1天完成鋼箱梁吊裝施工，最大限度減少施工對城市交通的影響。施工現場嚴格落實施工方案，對吊裝的施工工藝、吊車擺放位置、起重擺臂角度、安全質量管理等各個環節進行周密部署，有效確保了鋼箱梁吊裝的順利完成。
下一步，義東指揮部將圍繞全面推進江北至南市段建設和南市至南馬段開工各項工作，深入開展“兩美”浙江重點工程立功競賽活動，進一步激發全體參建人員的主動性和創造性，嚴作風、強擔當、保安全，促生產，不斷鞏固“學黨史、當先鋒、奮戰百天、爭創一流”活動成果，高質量、高水平推進項目建設。（韋凱鋒、唐艷寧）
