6月9日，省交管中心主任項柳福一行赴義東高速東陽段項目（以下簡稱“義東項目”）智慧建設情況開展專題調研。浙高建公司黨委委員、副總經理楊獻文，義東指揮部副指揮林豪、胡建平及相關業務部門負責人參加。
項柳福一行實地調研了東陽江大橋、預制梁廠、鋼筋加工廠、機制砂加工等施工現場，聽取了指揮部關于智慧工地建設實施方案、現階段取得的成果等情況，并對智慧建設成果有效落地給予充分肯定。
今年以來，根據省委省政府的統一部署，在省交通運輸廳和省交管中心的大力推動下，交通行業數字化改革的浪潮已經掀起。義東項目始終把智慧化建設作為推動我省交通行業數字化改革，實現數字賦能的重要工作來抓，本著“先行先試、高效實用”的原則，在省交管中心的大力支持和指導下，在項目建設中先行先試。
圍繞施工全過程質量管理，義東項目利用“互聯網+”、物聯網、移動PC端等科技手段，從數據收集、多維度分析形成配套性施工質保資料數字化表格，由現場技術人員通過移動端定人、定時、定點填報數據，審核人員限時審核，實現施工質量原始數據無感采集、智能錄入、自動評定、全程溯源，在保證施工質保資料的真實性同時，大大提高了質量管理效率；利用信息化平臺和數字化質保資料衍生實現質安智控、合同履約、計量支付等數字化協同管理，真正實現過程預警預控、工完檔清賬清的目標。
項柳福指出，義東項目智慧建設作為我省交通數字化改革先行示范工程，走在了全省交通前列，著力進行了先試先行、敢為人先，并在質保資料數字化、安全管理智慧化等方面取得了重大突破，為推動全省交通數字化改革提供了寶貴經驗，義東項目要再接再厲，把智慧建設各功能模塊做成全省可復制可推廣的樣板。
下一步，義東項目結合省交管中心“公路工程施工質量保證資料管理無感采集與全程可溯源研究”課題，將繼續全力推動義東項目建設數字化改革，著力構建“1+5+N”工程項目智慧建設功能體系，即“1”即建設一體化智慧化項目建設管理系統，圍繞施工過程質量和安全生產管理，對涉及質量和安全生產的數據進行自動采集、全程監控、實時管理，對工程建設實行智慧化管理；“5”即項目建設管理、施工質量管控、安全生產管控、試驗檢測管控、遠程視頻管控智慧化等五個功能應用；“N”為五個功能應用的N個子應用，為打造平安百年品質工程提供智慧化解決方案。（呂文明）
