“綠水青山就是金山銀山”，為守護(hù)綠水青山，修筑美麗公路，11月5日下午，臨建高速召開(kāi)生態(tài)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，杭州市生態(tài)環(huán)境局桐廬分局、當(dāng)?shù)卮彐?zhèn)及項(xiàng)目參建單位共計(jì)100余人參加。
臨建高速沿線環(huán)境優(yōu)美，植被茂密，分布了生態(tài)保護(hù)紅線7處，英公水庫(kù)、分水江水庫(kù)、大坑水庫(kù)等3處飲用水源保護(hù)區(qū)、1處省級(jí)濕地公園以及天目山、瑤琳仙境、垂云通天河等3處4A級(jí)景區(qū)，大麥凸省級(jí)重點(diǎn)保護(hù)文物、金字形山窯文物等2處遺址，環(huán)境敏感點(diǎn)眾多，環(huán)保壓力不言而喻。
為此，臨建高速自項(xiàng)目建設(shè)之初，便樹(shù)立起“最小破壞就是最大保護(hù)、循環(huán)利用就是最大節(jié)約”理念，會(huì)同杭州市生態(tài)環(huán)境局臨安、建德、桐廬分局等地方行業(yè)主管單位共同確定項(xiàng)目《環(huán)境保護(hù)實(shí)施方案》，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況擬定了一張環(huán)保措施清單。“將環(huán)保工作量化、細(xì)化，不僅便于我們對(duì)施工單位的檢查、考核，也有助于將環(huán)保工作落到實(shí)處。”據(jù)臨建高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“修路造橋最終服務(wù)于民生，環(huán)保就是其中重要一環(huán)。我們希望通過(guò)環(huán)保現(xiàn)場(chǎng)會(huì)的召開(kāi)，進(jìn)一步鞏固提升項(xiàng)目的生態(tài)環(huán)保建設(shè)，最終確保項(xiàng)目高質(zhì)量高水平建成。”截至目前，項(xiàng)目全線已經(jīng)投入砂石分離器17臺(tái)、污泥壓濾機(jī)16臺(tái)、污水處理設(shè)備15臺(tái)、洗車(chē)池18座、霧炮機(jī)55臺(tái)、灑水車(chē)37臺(tái)，施工便道累計(jì)硬化11.8萬(wàn)平、裸土累計(jì)覆蓋80萬(wàn)平，各項(xiàng)環(huán)保設(shè)施設(shè)備在進(jìn)一步增設(shè)完善中。項(xiàng)目指揮部會(huì)同第三方咨詢(xún)單位定期開(kāi)展環(huán)保監(jiān)測(cè)、環(huán)保監(jiān)理工作，以工作聯(lián)系單的形式下發(fā)檢查情況，限期完善整改環(huán)保措施，已形成6期環(huán)保檢查聯(lián)系單。
此外，臨建高速在項(xiàng)目各工點(diǎn)實(shí)行包干制，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管環(huán)保”的原則，建立健全崗位責(zé)任制。成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)小組，各自落實(shí)在環(huán)保小組應(yīng)當(dāng)?shù)穆氊?zé)，提高所有參建人員的環(huán)境保護(hù)意識(shí)并進(jìn)行環(huán)保倡議。
據(jù)悉，臨建高速北起浙皖交界的千秋關(guān)隧道，終于杭新景高速安仁樞紐，全長(zhǎng)85.5公里，概算投資206.48億元，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，是2022年亞運(yùn)會(huì)配套工程，項(xiàng)目先行段將于亞運(yùn)會(huì)前建成。（陳靜文）
