10月15日，杭金衢高速公路K326段“橋改橋”兩側同向交通組織轉換順利實施，這也是本項目首次“橋改橋”交通轉換，更是向完成金華互通至蘭溪互通段施工至中面層、為有效緩解2021年春運具備臨時應急通行條件的年度目標任務發起的又一次沖刺。
“橋改橋”就是在原有老橋兩側拓寬新建橋梁后，實行交通組織轉換，封閉原有中間車道，進行老橋拆除重建。本次“橋改橋”段上跨金華市婺城區金泉公路，是杭金衢改擴建二期項目重點節點工程之一。為加快推進這一關鍵點的進度，“國慶、中秋”雙節期間，杭金衢改擴建二期參建人員始終堅守在一線加班加點，科學安排、有序施工。
當日上午9點25分，在杭金衢改擴建二期“橋改橋”施工現場，隨著浙江省高速交警總隊金華支隊高速交警一聲令下，現場人員按照既定的交通轉換方案迅速動作起來：移動警示樁、A級可移動護欄（俗稱鐵馬）、路錐，清掃開口部路面……一氣呵成。10時23分，當第一輛車輛通過右幅拓寬新建橋面時，本次“橋改橋”江西方向的交通組織轉換順利完成。在總結上午交通轉換成功經驗基礎上，下午杭州方向的交通轉換從16點到16點36分僅用半個多小時就快速順利完成。至此，杭金衢改擴建二期首次橋改橋兩側同向交通組織轉換如期實施。
目前，金華互通至浙贛界段年平均日交通量達到62854輛標準車流量，加上貨車比例高，使改擴建工程在“邊通車、邊施工”的情況下，涉路施工安全風險高，一旦堵車還極易造成交通事故。為此，二期指揮部成立“竹馬橋高速公路施工保暢領導小組”，主動牽頭與高速交警、路政、管理處、施工單位等密切聯系，多次開展交通組織轉換現場踏勘及轉換方案的優化完善、論證審查，保障了交通轉換可行性，加強與油氣光纜管線所屬單位的溝通協調，增設施工點位附近的交通誘導、限速、施工警示等標志標牌和預警車輛，加大信息發布和作業安全培訓力度，強化交通組織協調，確保改擴建這一重要節點工程高效實施。（杭金衢改擴建二期指揮部? 黃小羽 ?吳暉 ?蔣凌云）
