建金高速日前收到全國首屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)證書。這是中國安全生產(chǎn)協(xié)會組織開展的第一屆安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)評獎(jiǎng)活動，來自各個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域的450 多家單位申報(bào)的 1113 個(gè)項(xiàng)目參加評獎(jiǎng)。
本次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目為“互補(bǔ)通風(fēng)模式下的特長公路隧道防災(zāi)救援技術(shù)”。該項(xiàng)目依托建金高速公路金華山隧道采用的互補(bǔ)式通風(fēng)結(jié)合豎井排煙的新型通風(fēng)模式，提出了采用濕式共振柵除塵裝置進(jìn)一步提高互補(bǔ)式通風(fēng)的消防安全，開發(fā)了有效隔絕煙氣進(jìn)入非著火隧道的火災(zāi)防竄煙裝置，獲得火災(zāi)情況下最佳的雙洞隧道風(fēng)機(jī)控制方案。當(dāng)隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)，將開啟上游風(fēng)機(jī)、相鄰隧道相向開啟兩端風(fēng)機(jī)，優(yōu)化了隧道消防安全管理。
建金高速金華山特長隧道是浙江省內(nèi)最早采用豎井送排結(jié)合互補(bǔ)通風(fēng)模式的特長公路隧道之一，改變了特長隧道傳統(tǒng)雙豎井通風(fēng)設(shè)計(jì)模式。根據(jù)研究成果，可進(jìn)一步提高消防安全，更好地指導(dǎo)隧道火災(zāi)性能化設(shè)計(jì)，制定高效的火災(zāi)救援疏散方案。
隨著我國公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，我省目前已經(jīng)建成通車的超過6公里的特長隧道有5座，尚有5座在建的長度超過5公路的特長隧道。因此，該項(xiàng)目推廣前景良好，同時(shí)具備較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。
據(jù)了解，安全科技進(jìn)步獎(jiǎng)經(jīng)國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，由中國安全生產(chǎn)協(xié)會組織開展。此次獲獎(jiǎng)項(xiàng)目涵蓋了多個(gè)行業(yè)、領(lǐng)域，具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性，代表了本行業(yè)、領(lǐng)域的安全科技水平，為安全科技創(chuàng)新作出了突出貢獻(xiàn)。（斯曉蕓）
