近日，隨著最后一條高壓線路110千伏昌於線跨杭徽高速停電切割完成，配套服務杭州亞運會的臨建高速順利完成了先行段高壓線路遷改工作，為疫期防控期間臨建高速配套遷改工程全面復工復產打下良好局面。
作為杭州亞運會配套項目，臨建高速全長約85.4公里項目總投資約206億元，其中先行段全線長24.1km，將于亞運會前建成通車。項目建設時間緊、任務重，高壓線路的順利遷改將直接影響項目推進速度。
按計劃，先行段於潛樞紐內110千伏方青線和昌於線應于春運結束15天內完成停電遷改，受新冠肺炎疫情影響，遷改工作受到延誤。
面對疫情防控壓力大、施工風險大、政策處理難等諸多難題,臨建高速提前謀劃，主動對接行業管理部門。“借助黨建聯合體平臺，我們主動對接供電部門、協調停電時間，將臨建高速配套高壓線路改造工程爭取為首批節后電力復工項目，盡可能‘搶’回遷改時間，為項目推進掃清障礙。”項目指揮部相關負責人介紹道。
在杭州市高速路政、交警等部門的大力支持下，臨建高速在做好疫情防控的同時，重新確定了涉路施工時間，最終順利完成了跨高速遷改，為臨建高速公路先行段能在亞運會前按期通車打下堅實基礎。
據了解，臨建高速全線共涉及35千伏以上高壓線路１４條。自2019年9月開工建設以來,項目已先后完成了220千伏崗圓線、110千伏方青線、110千伏昌線遷改，其余線路正在緊張有序施工進行中。（馮宇陽 陳靜文）
