2月15日上午，伴隨著清脆高亢的哨聲，一陣震耳的轟鳴聲襲來，臨建高速先行段控制性節點工程英公隧道出口左洞順利完成節后復工的首次爆破，吹響了臨建高速先行段正式復工的號角，浙皖省際通道建設重啟加速鍵。
臨建高速是連接浙皖兩省的重要通道，對于完善長三角高速公路網，加快長三角一體化發展意義深遠。項目起于浙皖交界的千秋關隧道，路線往南經過臨安區、桐廬縣、建德市，終于杭新景安仁互通處，路線全長約85.5公里，項目總投資約206億元，建設工期42個月。此次爆破的英公隧道長4432米，是臨建高速先行段的控制性節點工程，對項目整體推進、確保先行段在2022年亞運前如期建成通車具有重大意義。
為了嚴格落實防疫措施，確?，F場防疫安全，此次隧道爆破作業前，施工單位對施工場地和設備進行了全面消毒，場地進行封閉式管理；對工人開展安全和防疫教育，進場前嚴格測量體溫并登記，施工作業全程佩戴口罩、安全帽等防護用品，工人用餐進行集中統一配送。
面對總體形勢依然嚴峻復雜的新冠肺炎疫情，為了打好疫情防控阻擊戰，臨建高速積極貫徹落實省、市政府部門及集團公司相關要求。1月26日，臨建高速成立疫情防控工作領導小組，部署防控工作，籌備口罩、消毒液等防疫物資；2月5日，項目指揮部發布疫情防控方案、疫情應急處置預案，嚴格落實防疫措施，聯動屬地醫院，打通疫情防控綠色通道。
為統籌兼顧疫情防控和復工復產，臨建高速提前謀劃復工計劃。在2月10日《杭州市交通建設工程嚴格疫情防控有序復工導則》出臺后，指揮部與各參建單位協同一致，層層落實疫情防控工作方案和復工生產方案，提交復工申請，做好人員返場工作和人員健康摸排工作，做好民工返場后的觀察工作和日常管理工作。2月13日，項目先行段順利通過復工驗收及網上復工審核。
目前，臨建高速已到位管理人員到位138人，進場3個班組共104人，共儲備鋼材450噸、水泥110噸、碎石3500噸、黃沙1150噸、機制砂540噸；防疫物資能滿足施工需求。
下一步，臨建高速將以先行段順利復工為契機，按照疫情防控方案和復工生產方案，進一步加強與屬地政府的溝通，打開綠色通道，有序組織人員分批次進場。詳細摸排人員信息，建立“一人一表”檔案、申報杭州健康碼，與沿線鄉鎮建立協作機制，嚴格落實人員隔離觀察、健康監測、場所消毒、應急處置等各項措施。持續加強防疫物資準備和返場人員的防疫及安全教育，確保防疫工作一步不缺，復工生產一絲不茍，真正做到防疫工作和復工生產兩手抓，兩手都要“硬”。（陳靜文）
