11月16日，浙江新聞客戶端、安徽日報客戶端、揚子晚報等10余家“長三角新全媒聯合體”走進杭州繞城西復線杭紹段工程，集中采訪了浙江全省域全方位推進長三角高質量一體化發展的地方實踐。
活動當天，采訪團先后觀摩了杭州繞城西復線杭紹段工程EPC項目瀝青中面層施工、聽取了項目概況、工程進度以及路面施工源頭設計、場站布局、工藝創新、工藝流程、質量控制要點、安全環保舉措等情況的介紹，并在現場進行了集中報道。
杭州“二繞”作為第19屆杭州亞運會的重點配套工程，不僅是杭州都市高速公路經濟圈的重要組成部分，也是服務世界互聯網大會、連接烏鎮的必經路線之一。項目建成后將明顯改善杭州及周邊地區的路網結構和城市空間布局，對推進杭州周邊地區“與杭同城”、推進長三角區域一體化具有十分重要的意義。
作為浙江省交通工程工業化生產的樣板，杭州繞城西復線杭紹段工程開展了高標準實踐，實施了省內最大規模的高速公路EPC樣板工程，承擔起了國家交通運輸首批智慧高速公路試點，建立了全省首個裝配化涵洞工業化生產基地，重新定義了全省路面品質工程的施工標準。另外，項目還高標準實施三集中場站布局、項目信息化管控，物聯網管控等前沿領域，這些都賦予了項目作為打造長三角一體化發展“黃金通道”新的內涵，也加速了杭州周邊城市從“臨杭城市”向“融杭城市”轉變，加快集聚各類資源要素，極大縮短了杭州周邊城市與杭州乃至上海的距離。
目前，項目土建工程正在掃尾，路面水穩施工加快推進，瀝青下面層試驗段也基本完成，累計完成投資216.21億元，占批復概算258.36億元的83.69%，總體形象進度接近80%，計劃2020年正式開通營運。未來，杭州“二繞”將成為長三角區域一體化發展的“黃金通道”。（徐杰）
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