在許多人盡情享受國慶假期的時候，杭州繞城西復線湖州段2000多名建設者奮戰在施工一線。在西復線湖州段新市樞紐和武康樞紐的施工現場，工人們正在進行緊張的橋梁上部結構施工，為確保工作節點順利推進，他們默默奉獻著，詮釋出另一種“歡慶”方式。
杭州繞城西復線湖州段項目全長50.8公里，是國家高速公路網和杭州都市經濟圈環線的重要組成部分。預計工期36個月，目前已經全面進入橋梁上部結構施工階段。為確保工程進度，國慶期間，全線施工人員繼續堅守崗位，力爭2020年底前建成通車。
為確保大慶期間項目安全生產，聯絡線段2標工區主任彭林選擇繼續留在項目上同大家一起“作戰”，但他卻錯過了孩子的“百歲”宴，原本答應妻子回家看看孩子的約定再次食言。“沒能回家陪陪孩子還是有點內疚的，但是京杭運河橋施工現場100多名工人都不回家，我們更要做好表率，堅守崗位，確保項目安全生產，質量進度按計劃推進。”彭林說道。
劉春建是擴容段1標預制場的一名鋼筋工，今年已經是他在工地度過第十二個年頭的國慶假期。“想家，肯定是想的，國慶期間在外上學的孩子也都回來了，也想回去和家人一起看閱兵，但現在手頭工作比較緊張，家人也都理解。”這個憨憨的山東漢子告訴我們。
“走，去下一個工人宿舍！”新市樞紐工區主任張軍和安全員吳魯勝每晚都要到工人宿舍進行安全教育。“過節不能飲酒，安全帽及安全背帶必須佩戴好，橋面要做好防護網，吊車下不允許站人……”這些安全管控要點已經刻在了所有現場施工人員的腦海里。“白天大家都比較忙，晚上就成為安全教育的黃金期，為了確保交底教育率達100%，我們已經連續一周跑到工人宿舍進行“地毯式”排查，確保真正的管住風險。”張軍笑著說道
作為項目負責人越是全家團聚的休息日，越不能離開崗位，節假日期間屬于安全管理的關鍵時期，為了讓一線施工人員安下心來，項目經理董耀文堅持帶頭堅守崗位，不知不覺已經是他值守國慶假期的第七個年頭。問起國慶堅守崗位的感受，董耀文笑了起來：“不離開工地，我心里才踏實。”
據悉，從年初到現在，工人們幾乎都沒有回過家，大家都卯足了勁搶抓有力施工期。有一種堅守叫做“你在那里看風景，我在這里架橋鋪路”，杭州繞城西復線湖州段建設者用實際行動獻禮祖國70華誕。
截至目前，杭州繞城西復線湖州段累計完成投資85.5億元，占批復概算123.09億元的69%，工程總體形象進度完成65.9%。項目完工后，將在杭州市區外圍構建快捷過境交通，溝通連接杭州都市經濟圈內各中心城市，完善長三角地區中心地帶公路交通網路，提升公路交通服務水平，為區域經濟一體化、社會經濟可持續發展提供可靠的交通保障。（吳瀟萍）
