隨著大灣區、大花園、大通道、大都市區建設戰略出臺，一大批高速公路項目正在建設、落地。作為亞運會配套工程，杭州繞城西復線湖州段強抓安全基礎工作，安全管理工作不斷出創新、出成效。截至目前，項目累計安全生產600天。
為深耕安全管控內涵，項目以信息化建設為抓手，升級安全監管平臺，強化安全管理力度，結合“共生體”班組建設，激活班組“我要安全”的安全管控細胞，夯基礎、優管控，推動項目“平安工地”建設再上臺階。
創意更實在
安全管理是一個老生常談的話題，如何借助新科技、新技術，花最小的代價取得最大的效益是項目一直在探索的問題，為此項目將信息化與安全施工成功“嫁接”，創意層出不窮。
全線推廣應用智能安全帽，利用互聯網、物聯網信息化技術，將“互聯網+”融入到日常的安全管理中，通過對講、照明、調度、拍錄、定位等功能，實現了遠程監控和現場巡檢相互配合，打造了專職安全員現場巡檢的可視化、定位化定人管理。
自主研發“小班長”班組管理APP，班組安全隱患信息全部錄入，形成安全管理“動態新聞”，用數據進行班組考核，讓“數據”成為班組建設的“檔案庫”，進一步提升班組安全管理意識，加強班組安全管控力度。
啟用“AI+安全帽”佩戴識別系統，借助黑科技，實現AI視頻識別，抓拍“未佩戴安全帽人員”，并進行喊話提醒，將抓拍信息與小班長APP同步，對違章作業人員進行自動扣分。摒棄人員盯梢的傳統安全管控模式，利用信息化手段，有效提升安全管控水平。
管控更智慧
人為的安全管控范圍狹小，很難面面俱到，智慧管理成為項目安全管理的“主流”。
引入車輛定位、監測系統，實現全方位的車輛定位、車輛行駛路線跟蹤、目標查找和軌跡回放等功能，支持位置查詢、車輛追蹤查詢等多種查詢方式。
加快機械化減人步伐，以“一線一中心，一手三機”為核心，配備6個主要鋼筋加工設備。一線：棒材下料生產線；一中心：數控彎曲中心；一手：蓋梁骨架自動焊接機械手；三機：數控彎曲機、數控彎箍機、小型智能數控彎曲機，這些設備大大降低人工勞動強度，確保工人作業安全。
引入智慧用電系統，融合設備數據采集、傳輸、分析等信息技術于一體，能準確及時發現電氣火災故障隱患，避免釀成重大電氣安全事故，有效防止人員傷亡。
監管更全面
安全監管是安全生產的“防護罩”，防患于未然，方可圓夢工程建設。
安裝龍門吊風速報警裝置，對風速進行實時檢測，達到限定閥值級數時，自動斷電并與液壓夾軌器連接，使液壓夾軌器也同時發揮作用，提高了特種設備使用的安全系數。
加強塔吊安全三重防護，通過塔吊吊裝盲區可視化系統、塔吊安全監測系統、塔吊門禁系統這三大系統確保塔吊操作人員施工安全，通過傳感器實施采集塔吊運行數據，發生違章操作時，監控設備除預警、報警的同時會自動終止塔吊的危險動作。
2018年，西復線湖州段項目全線4家施工單位、1家監理單位獲浙江省公路水運工程“平安工地”省級示范施工合同段稱號。2019年，我們將繼續逐夢前行，從基礎出發，扎實開展安全管理工作，助力項目高質量發展。（吳瀟萍、趙亞京）
