5月9日，都市公司建金高速交安、房建、環境保護及景觀綠化工程施工圖設計獲得交通運輸廳行政許可。這是都市公司在建項目首個附屬工程施工設計獲批，更是公司在全省高速公路建設率先試水提前實施綠化附屬工程，以減少對后期路面施工影響，為提高路面工程品質打下基礎。??
建金高速為G25長深高速的重要組成部分，是浙西北地區到浙東南沿海地區的一條重要通道，項目總投資約93.76億元，計劃于2020年10月建成通車。秉承高質量、高水平建設目標，都市公司于2018年初超常規啟動其附屬工程的設計工作，目的于做深、做細設計，以高質量的設計指導后期的施工建設，將主體工程與附屬工程的交叉界面做出更優細化，通過合理的施工組織優化，確保各工程界面無縫銜接，達到降本增效的基本目的。
為實現這一管理提升目標，都市公司在項目建設過程中，重點實施了幾項舉措：一是抓重、抓主，保同步。在抓住重點工藝、工點工作的同時兼顧全局，確保主體工程與附屬工程協同推進。把握項目特征，確定工程主基調，如在綠化工程中改“造景”為“融景”思路，在土建施工時最大限度保留原有植被，綠化設計時充分考慮原有資源再利用，采用復原理念，最大限度還原原有生態，使高速公路與當地人文自然結合，單這一項就為項目節省了2400萬元。二是超前、超細，保精度。各項工作提前謀劃、謀細、謀實，強化標準化建設，注重施工細節，確保工程精度。都市公司通過多次實地調研、廣納各方意見，在施工圖設計前引入方案設計流程，對后期可能引起重大變更、影響施工進度的問題提前進行梳理，在此基礎上全方位開展施工圖設計工作；在設計中引入標準化管理理念、“建施通”設計方法，明確標準化管養用房建設及其施工工藝，深度優化房建工程地基處理工藝、施工質量通病防治等設計內容，針對施工中的關鍵工序和可能會遇到的問題，有預見性的將共性問題在設計中明確示出，為下步施工過程提升總體質量打下堅實基礎。三是同心、同力，保建成。上下齊心，協力攻堅，確保各工程項目如期建成。打破項目人員限定，發揮公司“1+N”優勢，集結板塊內各專業中堅技術力量，由各分管領導牽頭，組成附屬工程工作小組，全面統領各附屬工程建設管理工作，狠抓全過程工程質量。施工圖設計階段，聯合設計單位、咨詢單位建立“周報月例會”溝通機制，深入工程一線，及時發現設計與實際不符的問題，進行及時溝通和修正，總計形成有效修改建議600余條，為形成高質量設計施工圖、減少出現后期設計變更提供了有力保障。
建金高速交安、房建、環境保護及景觀綠化工程概算近5億元，經過各方共同努力，此次報批設計不僅造價節概近5000余萬元（同口徑比較），還對以往施工中眾多不合理之處進行了修正、提升，也為都市公司各在建項目附屬工程的有序開展打開了一個良好的開局，為后續項目附屬工程降本增效提供了可借鑒樣本，具有重要的參考意義。（陳晨? ?闕飚）
