俗話說：“一日之計在于晨，一年之計在于春。”春天是萬物復(fù)蘇的季節(jié)，春天是努力生長的季節(jié)。在經(jīng)歷了漫長的低溫陰雨天氣后，西復(fù)線杭紹段7標的建設(shè)者們早已熱情涌動，信心滿滿地投入到工程建設(shè)中，各施工點干勁十足。
不經(jīng)意間，項目部門口的油菜花開了，空氣中彌漫著油菜花的香味，500米外的中埠高架橋施工現(xiàn)場，大紅色的架橋機吊著厚重的梁板正在緩緩降落，工人師傅們小心翼翼地擺放固定，旁邊的技術(shù)員在認真的檢查著吻合情況，安全員則時刻掃描著潛在危險，大家相互配合著。
站在剛架設(shè)好的梁板上，韓師傅指向東北方向的“三集中場”說到：“標段全線的2762塊梁板都在那里預(yù)制，截止目前已澆筑完成1178塊，剩余的將在今年9月底前完成。”
走進項目部“三集中場”，映入眼簾的是一片忙碌的景象，梁板澆筑區(qū)的工人們身手敏捷地在模板上面穿梭，時刻注意著每一滴混凝土的去向。旁邊養(yǎng)護區(qū)的師傅們同樣不甘落后，認真檢查著養(yǎng)護情況，小心打磨每一處細節(jié)，像對待工藝品一樣呵護著每片梁板。遠處拌合站也很是繁忙，一輛輛砼罐車進進出出，井然有序，隔老遠都能聽到罐車師傅們的吆喝聲。
“哇，幾天不見，V型墩大變樣呀！”“那是，氣溫升高，施工條件越來越好，工人師傅們都鉚足了勁，把陰雨天拉下的活補回來呢！”這是安全員小范和富春江大橋負責(zé)人黃師傅之間的對話，簡單的對話充滿了斗志昂揚。富春江大橋是7標的控制性工程，更是關(guān)系西復(fù)線杭紹段整體施工進度，項目部為保證工期，抓進度，自年后復(fù)工以來，大橋建設(shè)24小時不停歇，三班倒合理配置現(xiàn)場資源，實現(xiàn)班組之間揚長避短，優(yōu)勢互補；同時依據(jù)工程進度和節(jié)點目標制定計劃清單和任務(wù)清單，照單作業(yè)，實施精細化管理。（門婷婷）
